NO.5 东风日产奇骏

　　六月销量：15558辆

　　老款奇骏“野味儿”太足，要知道这一级别消费者并不要求爱车多硬派，中庸一些才更容易挖掘更多潜在买家。新奇骏采用最新家族式造型设计，与日产楼兰相似度颇高，其实不管内在技术、配置如何出彩，必须拥有消费者认可的外表，才会有人乐意继续发掘内在。此次推荐车型为2.5L CVT豪华版 4WD，是2.5L车型中关注度较高的一款车型。

　　新奇骏内饰也一改过去直来直往的野性设计，环抱式中控台配合着米色浅色内饰，让每一个进入其中的体验者都感觉到了日系产品久违的经典居家式风格。大面积软性材料覆盖，配合多处皮革包裹，迎合着广大消费者对于“高端”品味的追求。另外，全景天窗、坡道缓降、中央差速器锁止功能、电动后备厢、并线辅助、车道偏离预警以及全景影像等实用功能也一应配备。

　　该车配备了一台2.5升自然吸气发动机，与之匹配的是CVT变速箱，最大功率186马力，峰值扭矩则为233牛·米。另外，该车悬架结构采用的前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆、后带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架。

　　毫无疑问，奇骏在配置方面给我留下了极其深刻的印象。其也是推荐车型中唯一搭载了全景影像、并线辅助、车道偏离预警和陡坡缓降功能的车型，再加上全景天窗、电动后备厢等功能，整体配置已经不能只是用丰富来形容了，这简直就是为对配置有较高需求的用户量身定做的，更何况它在动力、造型等方面的表现也同样出色。