问：威朗的乘坐舒适度和乘坐空间表现如何？
答：威朗所搭配的麂皮绒面的座椅舒适性和包裹性都非常不错，前排的驾乘舒适度很高。但后排受限于溜背的造型制约，头部空间略局促。

问：储物空间的设置如何，后备箱够用吗？
答：威朗在储物空间方面的表现属于中上水平。后备箱更是支持6/4分割放倒，使用灵活，足够临时大量载物之用。

问：威朗共8款车型可选，哪款最超值？
答：整体看来，别克威朗最令人满意的还是全系标配的部分。为此，笔者建议用户首要关注的是进取型、领先型这样的低配版本。而高配版本的因价格较高，不作重点推荐。

    LED日间行车灯、天窗、6安全气囊、倒车雷达、胎压监测系统、发动机自动启停…这些在普通紧凑级车型看来都是高配车型才会有的配置，竟然一股脑出现在了威朗的全系标配的表单中，着实令人激动。而也就是因为威朗较高的产品定位，整体售价在紧凑级车型市场中也较高。为此笔者建议用户首要关注的是进取型、领先型这样的低配版本。而至于更高配置的车型，则要看是否有十足的必要，毕竟几款高配车型的价格已经足够买一台中级车了。（点击回顾：威朗购车手册）

问：除了别克威朗之外，还有什么同级车可选？
答：买车前，货比三家是非常必要的工作。笔者推荐同时关注雪佛兰全新科鲁兹、一汽大众速腾、上海大众凌渡、东风标致408等同级别车型。车本身各有特色，选择一款最适合自己的，才是最重要的。

    威朗的同门兄弟科鲁兹拥有更年轻的外观和更高的性价比、南北大众早已夺得这一车型市场的霸主地位、新晋对手标致408凭借超大尺寸的车身和更多的动力选择，同样有望成为威朗的竞争对手。而至于威朗自身的杀手锏，笔者依然坚持认为，凭借其配置阵容的大放异彩，几乎秒杀全部竞争车型。

    全文总结：本次，我们通过近期对威朗的实际体验和深度测试，对网友普遍关注的问题作以回答。超高的主动安全配置、优秀的动力和刹车表现，给予了驾驶者很强的信心。灵活的储物空间、质感上乘的座椅和舒适性配备，也给予了乘客优秀的乘坐体验。整体看来，威朗虽然售价不低，但的确做到了物有所值。