《汽车商业评论》记者 王晨曦
1-一汽-大众高管走马换将
在经历与东风高层换防以后，一汽迎来新一轮人事变动。一汽-大众上半年销量80万辆，在乘用车市场排名降至第二，与去年同期相比下跌11.3%，市场份额同比下滑1.8个百分点至10.2%，表现差强人意，自称成绩“不及格”。这次换将是徐平履新后的第一次大规模人事变动，不知能否扭转当前颓势。
胡汉杰
公司商务副总经理、销售公司总经理胡汉杰将赴一汽解放任党委书记兼常务副总经理。胡自去年2月任此职至今仅17个月，是公司历史上任期最短的一届销售总经理。此前胡汉杰曾担任一汽集团公司车身厂厂长兼总装配厂厂长、一汽解放总经理助理兼卡车厂厂长、汽车副总经理等职，可凭借其对一汽解放制造管理体系的丰富经验，帮助其实现自主发展。
董修惠
集团营销管理部部长董修惠人任一汽-大众商务副总经理、销售公司总经理。此前曾任集团营销管理部部长、一汽丰田汽车销售公司销售企划部长。这次调整让董利用从丰田学到的优秀管理和营销经验帮助缓解销量下滑现状，也将继续发挥自身销售规划能力，使一汽自主品牌的营销管理水平得以提升。
拱兴波
一汽-大众大众品牌公关总监拱兴波将赴奥迪任客户关系管理总监。38岁的拱兴波毕业于吉林工业大学，供职一汽8年有余，在职期间带领团队在品牌传播上成绩不俗，希望此次职位变动能凭借其丰富的公关经验帮助奥迪增强客户关系，扭转上半年销量不佳的销售情况。
奥迪今年上半年销量下滑3.6%。旗下除新进车型A3以外，其他销量均下跌。热销车型A6和Q5上半年销量分别下跌15.6%和1.2%。
李鹏程
企业发言人李鹏程将接替拱兴波出任公司大众品牌公关总监，曾就职于人事部门的李鹏程通过高级人才测评系统AC测评成为仅有的4名主持人之一，随后升任企业发言人，在公关领域工作经验丰富，曾在多起重大事件中表现出较强的危机公关处理和应对能力。未来，李鹏程将主导大众品牌在公关领域的传播工作。
2-比亚迪侯雁离职 舒酉星接任
7月13日，比亚迪销售公司总经理侯雁离职。42岁的侯雁自1996年大学毕业后进入比亚迪工作，在生产、渠道、技术等方面经验丰富。2003年加入销售公司，曾分管过销售公司内部80%的部门，2008年夏治冰离职后接任总经理一职至今。在职期间成绩显著，代表作油电混合动力车型秦实现连续6个月销量连续增长。
侯雁
今年上半年，秦成为上半年中国新能源汽车的销售冠军。新能源汽车销量达2.3万辆，同比增长近204%，5月新能源车型销量达4041台，成为全球新能源销量冠军。侯雁并未透露离职后去向，是否如前任夏治冰一样另起炉灶目前还不得而知。
舒酉星
比亚迪第八事业部总经理舒酉星将接替侯雁任销售公司总经理，1976年出生的舒酉星自清华大学毕业后加入比亚迪，历任工艺科科长、销售经理、光电子项目部经理、第七事业部总经理、通讯电子研究院常务副院长、电子研究院院长，第八事业部总经理等多个职位。此次任职销售公司总经理属于"跨界"赴任，比亚迪希望凭借其出色的IT能力加速实现互联网化。
3-长安福特副总刘宗信退休
刘宗信
7月14日，长安福特销售公司副总经理刘宗信正式退休，目前尚未公布接任者人选。现年52岁的刘宗信自1989年起加入福特公司，曾在台湾、日本、美国、越南等地负责汽车市场营销工作。2009年加入江铃汽车销售总公司任副总经理， 2012年正式加入长安福特，不到三年时间内创造超过60%的涨幅。今年上半年，长安福特累计零售销量39万辆，同比微增0.1%。6月，长安福特零售销量为6.2万辆，同比下跌2.8%。
4-特斯拉任命博百利（Burberry）前高管担任北美销售总裁
加勒什?斯里瓦兹（Ganesh Srivats）
特斯拉任命奢侈品集团博百利（Burberry）前高级副总裁加勒什?斯里瓦兹（Ganesh Srivats）为北美销售总裁。加勒什于2009年加入博百利（Burberry），期间一直负责品牌的市场策略和零售业务。如今汽车和科技公司越来越青睐奢侈品牌人才已屡见不鲜，从现如今科技行业的市场情形来看，的确需要传统奢侈品的营销和管理经验，特斯拉此次换将目的是协助其把已经强大的品牌力注入与该公司高科技形像相匹配的优质生活方式中，同时也希望强化其豪华车型的品牌形象。
杰罗姆?奥利弗（Jerome Olive）
雷诺日产近日任命杰罗姆?奥利弗（Jerome Olive）为执行副总裁，负责制造工程以及供应链管理。杰罗姆现年57岁，此次出任系接替即将调任至日产集团担任制造业职务的现负责人木村昌平（Shohei Kimura）。杰罗姆奥利弗（Jerome Olive）1982年加入雷诺，现任欧洲生产与后勤高级副总裁，履新后将负责两家公司工程及制造方面的联合合作。2014年3月，雷诺日产联合发布声明称将深化合作伙伴关系，组建新团队，整合职能以提升协同效应。日前双方加速布局“廉价车”市场，用来应对大众为其带来的挑战。
6-德纳 IAC 任命新总裁兼CEO
姆斯?卡姆斯凯斯（JamesK.Kamsickas）
美国几大零部件公司近日人事变动不断，7月13日，美国德纳控股公司发布声明任命詹姆斯?卡姆斯凯斯（JamesK.Kamsickas）为新任总裁兼CEO。现年48岁的詹姆斯拥有中央密歇根大学工商管理学士和密歇根州立大学工商管理硕士双学位，25年全球汽车行业工作经验，此前曾担任李尔公司内饰系统业务负责人及汽车座椅系统运营副总裁，于2007年起在国际汽车零部件集团（IAC）担任全球联席CEO及北美和亚洲区总裁，2012年担任该集团全球CEO。詹姆斯擅长企业运营并购和业务扩张，在担任首席执行官8年间，成功领导了一系列战略收购整合项目。此次履新是接替于2011年起担任德纳公司首席执行官的罗格?伍德（Roger Wood），罗格曾任博格华纳执行副总裁，于今年1月份宣布了退休计划。德纳公司是世界领先的传动、密封和热管理技术供应商，主要服务乘用车、商用车和非公路车三大市场，在全球拥有100多个工程、制造和分销设施，能够为原始设备制造商和售后客户提供本地产品和服务支持。公司成立于1904年，总部位于美国俄亥俄州莫米市，在六大洲25个国家雇佣了23,000名员工。2014年销售额为66亿美元。
罗伯特?S?米勒（Robert S. Miller）
詹姆斯?卡姆斯凯斯（JamesK.Kamsickas）离开后国际汽车零部件集团（IAC）方面也于近日宣布任命罗伯特?S?米勒（Robert S. Miller）为新任总裁兼CEO。现年74岁的罗伯特于1968年起进入汽车业，曾在福特汽车公司供职，后转投克莱斯勒任公司副董事长,还在辉门公司以及伯利恒钢铁公司任领导职位。履新后罗伯特将在公司北美总部工作。IAC目前在全球19个城市共有82处工厂，去年营业额达59亿美元。
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