车企销量解析：广汽本田半年同比增长36%

　　今年上半年国内乘用车销量数据已出，市场整体销量实现正增长，但是较去年全年两位数增幅明显放缓。在发展速度放缓的车市中逆势上扬的品牌还是有的，从本田、丰田、日产、马自达几家主流日系车企在华公布的销量和增长率上看，今年上半年均交出了不错的“中考”成绩单。

　　

　　

　　

　　

　　

　　根据中汽协的数据来看，2015年6月，广汽本田旗下新车销售48408辆，环比下降了5.67%，同比去年6月上涨了20.89%，单月排名第十，仅次于第五名的东风日产和第九名的一汽丰田。而2015年上半年销量累计达到242625辆，同比去年的178217辆，增加了36.14%。那么究竟是哪款车型为广汽本田立下的战功，又是哪款车型拖了后腿，让我们具体来看每款车型的数据。

　　飞度

　　指导价：7.38-11.28万元

　　上半年销量：49621辆

　　上半年累计环比增长：185.23%

　　6月同比增长：22.06%

　　

　　

　　

　　2014款飞度于2014年5月上市，全系搭载1.5L自然吸气发动机。那么也就是说，上半年环比的数据来自于2014款飞度与2011款飞度对比。由于2011款飞度直至2014年上半年还没有更新换代，车型自然没有太多的诱惑力，也可能是凭借不错的优惠幅度，才为2011款飞度赢得了17397辆的成绩，但新款车型发布后，市场口碑明显得到了认可，即使在优惠幅度不大的情况下，2014款飞度也拿下了49621辆的好成绩，位于小型车中的第二位，仅次于上海大众的POLO（POLO数据中包含新POLO以及CROSS POLO）。

　　锋范

　　指导价：8.98-11.98万元

　　上半年销量：16426辆

　　上半年累计环比下降：37.45%

　　6月同比下降：59.7%

　　

　　

　　

　　还有一个月全新换代锋范就要上市了，如今现款锋范还是在2012年2月上市的。那么时至今日，无论外观还是动力，皆跟不上主流的步伐了。不过在2014年的时候，凭借不错的优惠幅度，还是打动了一大批人，让2014年这上半年拿下了26262辆的好成绩。然而从它的竞品销量对比来看，已经是落后了不少，希望全新换代的锋范能为它的大哥扳回一分。

　　凌派

　　指导价：11.48-14.98万元

　　上半年销量：50011辆

　　上半年累计环比下降：38.83%

　　6月同比下降：33.18%

　　

　　现款凌派于2014年10月上市，那么也就是说，2014年上半年的销量数据来自于2013年6月上市的第一代凌派。凌派全系搭载的是1.8L自然吸气发动机，属于广汽本田旗下唯一的紧凑型轿车（全新锋范上市后它俩组成“凌锋”组合，同属于紧凑型轿车）。

　　

　　

　　虽然广汽本田为凌派做了升级改款，不过消费者们并不买账，环比去年这个时期足足少卖了3万多辆，从经销商处获悉，此车现在的优惠幅度也还可以，那么为什么会出现下跌的情况呢？小编分析，据网上的消息称，今年的10月我们将再次迎来凌派的小改款，因此有可能广汽本田在产能方面做了调整，为新款凌派以及全新锋范让路。

　　雅阁

　　指导价：17.98-29.88万元

　　上半年销量：49785辆

　　上半年累计环比增长：39.28%

　　6月同比增长：41.45%

　　

　　

　　

　　现款雅阁于2015年3月上市，算是广汽本田中较新的一款车型，由于刚刚改过的外观，再加上雅阁在中型车里深入人心的地位，使得它在今年上半年取得了49785辆的好成绩，比去年这个时期多出了1万多辆。不过即使这样，雅阁在其他四款竞争对手中，成绩排名第五，不敌帕萨特、天籁、名图、凯美瑞等车型。

　　歌诗图

　　指导价：25.98-33.58万元

　　上半年销量：6800辆

　　上半年累计环比下降：42.86%

　　6月同比下降：53.8%

　　

　　现款歌诗图于2014年4月上市，距离现在一年多的时间，但已基本上淡出了人们的视线，经销商处歌诗图也基本无人问津，期间询问经销商优惠幅度，综合优惠幅度大概能在3.5万左右，这么优惠的价格为什么无人问津，这可能要和它的样子有关系，到底是两厢车还是SUV呢，这个车型和宝马的GT、林肯MKZ、DS 5类似，介于轿车和SUV之间，属于跨界车型。

　　

　　本以为广汽本田将歌诗图原来的3.5L排量降到了2.4L和3.0L之后，接受起来更容易一些，但谁知消费者还是不买账。那么厂家的工作已经做到位了，市场的好坏只能交给消费者了，也许在大多数人多跨界车型普遍接受的那天，歌诗图的销量也就上来了吧。

　　缤智

　　指导价：12.88-18.98万元

　　上半年销量：52398辆

　　6月同比增长：3.99%

　　

　　

　　

　　缤智于去年10月首次上市，那么也就是说，去年上半年时还没有它，因此我们也就没有了环比销量。单从今年1月到6月缤智就卖了52398辆，也足以说明了它的火爆程度，与东风本田XR-V交替位于竞品车型的首位。在本田汽车发布的最新数据中提到，广汽本田缤智和东风本田XR-V两款小型SUV已经占据本田近四分之一的销量份额，对其在华销量持续劲增发挥了关键作用。

　　奥德赛

　　指导价：22.98-29.98万元

　　上半年销量：17584辆

　　上半年累计环比增长：241.11%

　　6月同比增长：171.46%

　　

　　

　　

　　在MPV领域，奥德赛可以说是出现较早的一个日系品牌，凭借着它的性价比，在人们心中打下了不错的口碑。截止发稿时，2016款的奥德赛刚刚上市，当然这次只是增加了一个智酷版车型，其余车型没有变化。那么也就是说，上半年的销量还是凭着2014年8月上市的车型立下的战功。那么希望智酷版车型的上市，能助奥德赛的火爆销售一臂之力。

　　编辑总结：到此广汽本田旗下的7款车型我们都看完了，那么增长的车型分别为：飞度、雅阁、缤智、奥德赛，下降的车型分别为：歌诗图、凌派、锋范，由此可以看出广汽本田旗下哪些车型更有战斗力一些。

　　也许飞度、雅阁、奥德赛这三款车型算是广汽本田较为经典的三款车型，它们是在广汽本田这个品牌成立初期便有的车型，而缤智的火爆完全是和时下小型SUV市场爆发有关系。那么锋范的下降可能是由于上市时间过久，消费者失去了新鲜感，而凌派的出现恰逢紧凑型车白恶化的时期，面对老牌劲旅卡罗拉、轩逸、朗逸、科鲁兹这样的对手，自然稍显年轻，可能随着时间的推移，有朝一日也会像飞度、雅阁、奥德赛一样深入人心。