威朗和凌渡的内饰各具看点,相对“一激进、一传承”。威朗的内饰是其一大卖点,无论设计、用料都无可挑剔,并且别克吸取了很多以往成功的经验,在大量运用高档材质的同时并没有过于让人感觉过于累赘,保证了实用性。凌渡的内饰则依旧那么熟悉,简单实用、布局合理。
在配置方面,我们选出几项当下流行的前瞻科技、主动安全、舒适配置进行对比,无论入门级还是顶配车型,威朗的配置都完胜凌渡。
部分配置对比 | ||||
车型名称 | 威朗15S 手动进取型 | 凌渡230TSI手动风尚版 | 威朗20T 双离合旗舰型 | 凌渡330TSI DSG豪华版 |
售价 | 13.59万 | 14.59万 | 19.99万 | 21.39万 |
车身稳定系统 | ● | ● | ● | ● |
电动天窗 | ● | - | ●(全景天窗) | ● |
GPS导航系统 | - | - | ● | - |
自动泊车入位 | - | - | ● | - |
发动机启停技术 | ● | - | ● | ● |
并线辅助系统 | - | - | ● | - |
车道偏离预警系统 | - | - | ● | - |
主动刹车系统 | - | - | ● | - |
自适应巡航系统 | - | - | ● | - |
制表:搜狐汽车 |
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260