· 座椅设计实用，尽最大可能提升乘坐舒适度

　　对于一台7座MPV车型来说，座椅是其获得消费者认可和选择的重要砝码，2015款智酷版车型采用了真皮+织物的座椅面料。

　　对于第一排座椅来说，驾驶员高视角的特性仍然保持，由此带来的良好视野是驾驶这种体积较大车型所需要的。座椅扶手弥补了中控扶手的缺失，对于驾驶员长途驾驶时的肘部休息很有帮助。

　　第二排座椅是奥德赛的亮点。与上一代车型第二排3座椅的布局不同，新奥德赛第二排采用了两个独立座椅的设计，进一步提升第二排的乘坐舒适性。带有双侧扶手的独立座椅可以进行前后、左右、靠背以及腿托四种调节，第二排的乘员找到舒适的座椅完全没有问题。

　　第三排座椅尽管比第二排单薄许多的，但也提供了靠背角度选择功能，尽可能的提高第三排乘员乘坐的舒适度。另外，中间的座椅靠背可以单独放倒，为第三排左右两侧的乘员提供扶手功能。

　　相比上一代车型拥有更高、更宽车内空间的新奥德赛，在三排座椅的设计方面明显更加从容，每个位置上的乘员都能找到相对舒适的坐姿。另外，第二排座椅中间的过道让进入第三排更加方便。而纵向高度更高的滑动侧门和后排可独立控制风速的空调系统，让奥德赛的舒适度更加提升。