【概要】据中汽协最新公开数据显示，7月份奇瑞在汽车销量排名榜里位列第十，而在2015年1月－7月，奇瑞已经滑落出汽车销量前十位。
【总体销量】在经历了车市较为萎靡的6月，从7月的销售数据来看，奇瑞总体环比还是有提升的，瑞虎3和瑞虎5占据了销量的47%，而轿车只占了非常低的比重。
从7月的销量来看依然是主力车型瑞虎3的表现较突出，接近10%的上涨要超过总体SUV销量上涨的平均值。此外，奇瑞E5终端的促销活动，对销量的提升有显著的提升。风云2凭借出色的质量表现，销量较为稳健。由于竞争车型多为合资车，艾瑞泽系列的压力相对较大，合资车型价格不断调整对于自主品牌来说冲击力不小。
【瑞虎3】
该车型7月共销售新车8,004辆，较6月销量环比上涨9.6%。相比2014年同期有将近两倍的涨幅，说明在2014年5月新款车型上市以后得到了消费者的认可，随着竞争车型的增多，如果不及时调整配置以及价格，压力还是比较大的。
【瑞虎5】
瑞虎5上个月新车销量为4,699辆，环比下滑2.1%。该车型在2014年共销售9万多辆，总体销量比较可观，2015年年初搭载1.5T发动机车型上市对于上半年的平稳走势起了很大作用。但是目前1.5T发动机尚未搭载CVT版本车型，这对于H6和CS75来说没有自动挡势必会丢掉不少客户。另一方面，由于1.5T发动机为自主研发，在产能方面目前还不能完全满足全系车型的需求，相信下半年会有所改观。
【风云2两厢】
风云2两厢7月销量为2,479辆，较上月销量增长28.6%。虽然在售款仍然为2014款车型，但是其前卫的外观以及前段时间的价格下调，确实使其竞争力有很大的提升，在3月销量达到了接近9,000辆的峰值，随着库存减少以及优惠幅度收缩，风云2销量也有所下降。
【艾瑞泽3】
7月销量仅为415辆，与6月相比下跌了46.2%。该车销量没有达到预期的高度，应该是与新车刚上市以及市场推广有关，艾瑞泽系列如何借助奇瑞品牌的影响力以及获得消费者认同，是奇瑞汽车的当务之急。总体来说，艾瑞泽系列车型无论是品牌设计，还是制作工艺细节方面都已赶上合资车型品质。
【艾瑞泽7】
该车型7月份销量为1,421辆，环比微增0.28%。由于3月中旬的1.5T版本上市，以及对1.6L排量车型的价格调整，销量有所提升，但是其与艾瑞泽3遇到相同的问题，1.5T发动机供不应求，导致销量波动。自艾瑞泽7上市以来，市场反应口碑良好，较高的配置，比肩合资车工艺，同时奇瑞严苛的质量把控体系，下半年艾瑞泽系列还将会有一个较大的增长。
在前阵的年中会议上，奇瑞公布其下半年的销售任务。在接下来的5个月内，新车销量18万辆，加上前7个月完成的14万辆，奇瑞2015年的目标已经由43万辆下调到32万辆。2014年奇瑞年销量总共完成35.76万辆。这意味着，即便奇瑞下半年实现18万辆目标，2015年仍然是负增长。
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