【编者按】2015年8月28日，由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广告经营管理中心联合主办的"第十二届中国汽车营销首脑风暴"在美丽的青岛拉开帷幕。本届峰会的主题是"大道至简 回归初心"。来自国内主流汽车企业的七十余位营销高管及二十余位行业专家齐聚一堂，对中国汽车市场新常态展开深度探讨和研判，多角度、全方位解读移动互联网环境下的中国汽车市场所面临的新挑战，通过对中国车市现状把脉问诊，共创中国汽车产业美好明天。以下为东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊先生的发言：

　　各位领导专家上午好，我这个也很简单，10分钟，为新时代的营销趋势做一个发言，考虑了半天我就觉得今天大家看起来心情比较沉重，变和不变作为我发言开篇。我们大家目前和我的感受是一样，在这个市场上没有一套拳法在企业打到底，这个时代所赋予我们这些使命，也是我们生在这个时代的荣幸，当然这也是我们这帮人整天熬夜、加班，苦逼人生的真实写照。

　　首先说变，大家都非常明白，消费者的触点发生变化，使用习惯发生变化，媒体发生变化，消费者购买路径发生变化，还有营销节奏发生一些变化。

　　不变，如果抛弃上面经常变的表象，我们再回归到营销的本质，其实在消费者的眼里，我们这些人永远还是车企，但是所有市场上一些热点东西都被玩坏了，都被我们自己这些人给玩坏了，这是眼球经济综合症，好不好先不说，合不合适不论，格调高不高不管，关键是有没有被关注，有没有快速跟进。这个时代最难的事情反而会变得有不凑热闹的勇气和这种冷静。尽管是这样，但是我想在快速变化的时代，快速跟进的时代，我们在快速吸引博眼球的时代不能忘记车企营销本质，满足客户需求，是不是真心为消费者提供消费者所需要的产品和服务。

　　我想无论营销多么创新，多么吸引眼球，对于消费者来讲，最为关心还是产品和价格。最能吸引他、影响他们最基本的要素其实还是渠道和广告。我想借用今天大道至简，抛弃营销浮躁和急功近利，重新审视对于这些基本局面把控是否足够，我们努力是否还在这些层面。说到本质，说到这些不变，我觉得无论怎么变化，这点对我们做营销人来讲，永远是不变的。

　　对于消费者的理解是我们营销的目标，本质上其实我们做营销就是从产品和市场这两个层面来诠释对消费者的理解，你理解成功、诠释成功你就能成功。

　　我想第一个最基本就是产品。结合我们东风日产近一年来的变化，我跟大家分享。今天我们的口号就叫YOUNG NISSAN，以2015年为起点开展了品牌刷新的活动，去年春节晚会前播了YOUNG NISSAN，这是PPC的广告，大家发现尼桑的广告变得更加大气、刺激和年轻，以上海车展为起点，发布了新车型，新楼兰、新蓝鸟、新逍客，这些新车给人的感觉非常年轻有活力。

　　我们改变了汽车厂家千篇一律的营销模式，我们设计了一系列场观活动，包括令人沸腾的八大关卡，刺激每一位参与者的神经和感官，在各环节设计融入了东风日产鲜明品牌特点和活力的DNA。比如说安静，四轮驱动等等车的卖点，寓教于乐，并且消费者在体验过程中认识到日产汽车产品的魅力，并传递出尼桑这个品牌挑战、激情精神的传递。

　　说到价格，特别是在目前市场比较低迷的时候，这里我简单举一个例子。东风日产，我们电商品牌结合微信摇一摇活动，我们用这种活动能够更多去直达消费者，避免让我们现在陷入困境，避免经销商亏损，5、6月份尝试借助摇一摇的方式，五一期间，摇一摇，你可以抽奖，抽完奖，只要这台车成交了，我们后台是能看到而且我们后台给他结算，客户感觉是厂家直接给他的，厂家额外给了500块、1000块补贴给经销商，客户和经销商感觉非常好。

　　渠道这方面，重点介绍一下东风日产建立电商平台。电商大家有很多的议论，大家都在做不同的尝试，我们也不说我们是一定最好的，我们还是愿意尝试这样的事情，我们把自营的天猫、移动端、微信等等五个渠道同时上线，我们搭平台不唱戏，帮助经销商做转型，让他们利用互联网这个渠道和工具能够增强他们交易能力，这是我们最终的目的，我们只是搭建这样的平台。

　　最后一点是广告，现在广告包括媒体，自媒体、传统媒体、新媒体，也有这样那样的说法，但是对我们来说，如何有效整合各种媒体使大家共同发挥各自的优势才是新时代营销值得研究的课题。我分享一下案例，8月8号新楼兰上市，8月6号我们就和南方周末做了一个合作。这个合作，借着（泰普勒）星球的话题，报纸被抢了一空，南方周末开了天窗，后面有个二维码，二维码扫了以后才知道，原来这个是东风日产新一代楼兰要上市，我们现在看不懂是什么东西，把这个图拿到公司内部，90后小年轻做测试还是有很多年轻人看了这个图知道表达什么意思，8月8号全新楼兰上市。整个过程中，我们不仅仅和南方周末这一个渠道，把图片拍了一个照片放在社交媒体上，一下子转疯了，短短一天里面我们有2千万的网友阅读量，带着二维码悬念的广告方式，超过一百万的人破译了楼兰上市信息的小游戏，我们想表达什么意思？传统媒介的影响力和话题还是在，关键我们要清晰定位，南方周末有入口和导火索的角色，生命力被激活，通过这样一些组织，我们在营销中没做到的东西变得清晰有趣，大数据时代，每个存在的媒介都有不可替代的价值，关键在于我们做营销人脑洞是否大，是否清晰判断有足够的价值，通过整合使它发挥最大的价值。

　　另外在广告方面，东风日产采取三线并进，品牌大事件、高空广覆盖、阵地强渗透三方面继续加强我们广告，使我们广宣行为更加精确精准分析我们潜在客户的一些消费习惯或者行为轨迹，当然就像PPT写的一样，其实烧脑子的智力活也是挑战体力活。

　　以上我简单把东风日产这一年多来，围绕这四个方面我们做了一些实践简单向各位报告一下。最后用一个词来说，变，在这个过程中，作为我们营销人特别是目前这样一种市场形势下，苦逼。我们营销人都是苦逼的天使，在苦逼的过程中我们收获良多，纵使再苦再艰难，所有的苦难都是上帝的祝福，我想用这句话跟大家共勉，前途是光明，道路是曲折，大家一起加油！

　　崔东树：陈部长，目前车市经营压力特别大，经销商信心不稳，东风日产在营销这块做得不错，怎么使电商网络销售跟实体销售组合，实现利益最大化和未来怎么应对更大的经营压力，东风日产这块做得特别好，能再详细解释一下。

　　陈昊：谢谢，目前市场低迷情况下，经销商这个行业，不是说哪个品牌，应该是整个经销商行业，经销商信心是比较迷茫的，东风日产我们对渠道三句话，保利润，必须保证经销商有利润；防风险；促销量。形势再好也好，不好也罢，经销商投入这么大店，还是要营业的，只有销售才能有利润，才能顺应这个时代才能往前走，这是大势所趋。这是我简单回答。