● 奇瑞瑞虎3
厂商指导价:7.39-9.89万
上市时间:2014年5月
7月销量:8004辆
1-7月销量:61035辆
奇瑞瑞虎3上市已有一年多了,至今还没有听到要改款的消息,自去年上市之后销量也还算不错,一直稳定在万台以上的销量,也就是这几个月出现了比较明显的下滑,可能和市场的竞争,以及产品亟需更新换代有关系。
外观方面,瑞虎3是由之前瑞虎改款而来,所有在 其身上多少还保留着瑞虎的影子,与其不同的是前脸部分的设计进行了较大的改革。造型简单大气的 前中网设计搭配六边造型,中部简单镀铬条装饰陪奇瑞标,再加装了钢琴烤漆材质装饰条,整体效果立体时尚,使得紧凑的前脸非常协调。
内饰方面,整体设计较为简单,上深下浅的传统配色风格,没有夸张的设计,主要提升了实用性,这一点也更能展现出些许居家风格。恰到好处的少量镀铬条装饰巧 妙的勾勒出内饰主线条。
空间方面,瑞虎3的尺寸要比其他多数小型SUV略大一圈,常规储物格的设置基本能满足日常用车需求。后备空间让人眼前一亮,虽定位于小型SUV, 却有着550L的超大后备储物空间,后排作业可按4/6比例放倒,这无疑又使后备空间得到进一步拓展,从550L扩展至1800L。
动力方面,瑞虎3配备了目前奇瑞主推的1.6L DVVT全铝发动机,以及两款变速箱,分别是5速手动与7速CVT变速箱,其动力表现在同级别车中属于中上等。而7速CVT变速箱更适宜在拥堵城市中驾驶。
推荐理由:进军小型SUV市场的首款车型,由瑞虎5改款而来,技术成熟配置丰富。尺寸的大小决定了空间上的优势,在乘坐与储物方面的表现力都相当不错。
编辑总结:如今小型SUV的火热已被各个厂家意识到,不仅自主品牌拿它们当做冲量的法宝,合资品牌亦然如此,就拿东风本田的XR-V,以及广汽本田的缤智,甚至还有刚刚上市就受到市场一致好评的上海大众斯柯达Yeti,哪个不是一上市就充分得到了市场的认可,这也许和国人的需求密不可分,有此类需求的用户往往是把空间放在第一位的,紧凑型、中型SUV高昂的价格让他们望而却步,因此只能退一步选择小型SUV。小编在此有个问题,长此以往小型SUV的市场会对紧凑型、中型SUV市场造成影响吗,还是凯撒的归凯撒,上帝的归上帝呢?也许各个品牌的厂商们也在思考这个问题,我想产品线丰富了总归是好的,就让消费者们各取所需吧。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260