大众国产高尔夫7 GTI的内饰设计更加突出运动感,碳纤维饰板和平底三辐运动方向盘的应用看上去都很有战斗气息。仪表盘也同样带有碳纤维装饰面板,时速280公里/小时的表底让人更有速度与激情式的冲动。方向盘采用了大众运动车系常用的三辐平底方向盘,并且,在方向盘底部还有GTI的专属字母徽章。方向盘全部使用富有激情的红色缝线工艺,并且还带有换挡拨片设计,激情驾驭起来更为专注。
大众国产高尔夫7 GTI的电子手刹和自动驻车功能已经成为标配,边上的双杯座还有百叶窗式的格栅进行覆盖。大众国产高尔夫7 GTI门板和仪表台都有碳纤维装饰板进行运动氛围的提升,在驾驭时更有战斗的气息。音响系统也采用了来自北欧的丹拿音响,作为高配置版本车型,好音响带来的享受同样能令人愉悦。
大众国产高尔夫7 GTI的前排采用了运动型真皮电动座椅并带有座椅加热,包裹性和支撑性都非常优秀,即使是激烈驾驶也能让身体有不错的稳定感。身高180cm的体验者在前排调整到自己合适的坐姿,头部空间一拳左右,座椅包裹性比较好,体型较胖者可能会觉得不够舒适。油门和刹车踏板以及左脚休息区都由金属和橡胶材质包覆,增强战斗气息的同时,脚下也有很高的摩擦力不至于打滑。
大众国产高尔夫7 GTI的后排座椅相比前排要舒适得多,不过包裹性也差了不少,真皮座椅同样使用了红色缝线进行装饰,让整车都充满运动氛围。后排座椅并不是国产高尔夫7 GTI考虑的重点,不过体验者头部和腿部空间都还有一圈左右的空间,舒适度可以满足正常需求。国产高尔夫7 GTI的后备厢空间和普通国产高尔夫保持一致,容积并不算很大,不过后排座椅可以4/6分折放倒,将带来不错的扩展性。
国产高尔夫7 GTI将采用第三代EA888 2.0TSI发动机。标准版车型发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛米。相比六代GTI数据有所提升。国产高尔夫7 GTI标配了自动启停系统,与发动机匹配的是6速DSG变速箱,百公里加速时间为6.5秒,最高时速则为246km/h,油耗也比6代有所下降。
国产高尔夫7 GTI即将上市,虽然本次展示车型就是国产试装车,我们也非常期待这个引人瞩目的小钢炮抓紧更新换代,这也是高尔夫GTI国产的第二代车型,相信他还依然会延续之前的口碑,将新发动机和新平台的优势得以发挥,得到更多人的青睐。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260