今天的消息一定是成都车展，成都车展，成都车展！那么多新车看的有点累？有点记不住？没关系，下面就让小编以“小而美”的方式100字点评这些车展新车！
价格：X5 xDrive28i 75.8万元
X6 xDrive28i 83.8万元
X5以及X6 xDrive28i车型使用的是“老相识”N20B202.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩350牛米。与之搭配的依然是“老搭档”来自ZF的8前速自动变速器。即便是在X5以及X6上，这套动力系统依然有着不俗的表现，百公里7.5秒/7.4秒的加速成绩以及百公里平均不到10升的油耗并没有让人失望。两款28i车型都只有一款配置，X5 28i的市场售价为75.8万元，X6 28i价格稍高，为83.8万元。
百字点评：在沃尔沃XC90之后，豪华品牌旗舰级SUV车型使用四缸发动机似乎成为了一个趋势。抛开四缸机的性能和行驶质感，此类车型首当其冲的利好便是价格上和节能环保上的优势。中国市场对于豪华车型的需求注定是多元化的，这就让价格取向而非性能取向的旗舰级SUV入门车型有了很好的存在理由。
宝马i3是宝马纯电力驱动车型。拥有一台最大功率170马力、最大扭矩250牛米的同步三厢电动机。虽然增程车型拥有一台排量为0.65升的双缸自然进气发动机，但该发动机仅在紧急状况下用于电池充电，总体设定上，i3更是一台纯电动车型。此次发布的i3时尚型为i3的入门级车型，不具备增程功能，价格也比纯电动豪华型更低，为41.68万元。
百字点评：相比于火爆的插电混动概念，宝马i3的纯电动架构更加偏向于一个城市交通解决方案，较小的电池容量以及轻量化设计使得纯电动版本i3车型的续航里程仅有160公里，与其他电动车相比并无优势。宝马i3的意义在于非凡的设计理念、完全环保的材质使用以及高效的动力效能，虽然窄而高的车身看起来与运动性能毫不沾边，实际却能提供不错的驾驶体验。平心而论，对于一台用途单一的城市交通工具来说，41.68万元的价格还是需要一些情怀才能接受的。
品牌：奥迪新车：A6 allroad quattro价格：65.48万元
基于标准轴距版本的奥迪 A6 allroad quattro车身尺寸并没有国产A6L那般可观，但超大的后备箱空间却让这台车成为了一台名副其实的多功能车。进口国内的A6allroad搭配了3.0升V6机械增压缸内直喷发动机，最大功率333马力，最大扭矩440牛米，搭配7前速双离合变速器以及quattro全轮四驱系统。目前仅有一款车型，售价65.48万元。
百字点评：奥迪终于将最能体现奥迪风格的一款车型投入了中国市场。奥迪allroad quattro车型不仅是区别于另外几个豪华品牌独有的车种，同时也是功能和性能极好的一个平衡。这台情怀、格调、个性、逼格爆棚的A6allroad quattro只是价格上的有些不美好。如果你有70万预算买旗舰级SUV的入门车型，那么请你考虑下这台武装到牙齿，性能完全不逊色的奥迪看家车型。
雷克萨斯IS200t使用了2.0升直列四缸涡轮增压双喷射发动机，最大功率245马力，最大扭矩350牛米，0-100km/h加速时间为7秒。全新的8前速自动变速器速比更为绵密，同时也符合IS车型对于运动性能的诉求。搭载2.0T发动机的IS仅有一款F-Sport车型，售价为36.9万元。
百字点评：雷克萨斯终于也迎来了“T”时代。全新的8AR系列2.0升涡轮增压发动机解决了IS车型仅有一款V6车型的尴尬，更低的排量同时带来了税费以及动力上的双层利好。全新的8前速自动变速器同样也为新款IS200t锦上添花。那么下一个问题：IS250是否还有存在的必要，IS300h何时入华？
捷豹XE拥有两款动力系统：2.0升直列四缸涡轮增压以及3.0升V6机械增压缸内直喷发动机。其中2.0升机型拥有两种不同功率的调教，分别为200马力以及241马力；供应XE S车型的3.0升发动机功率则达到了340马力。与这两台发动机搭配的均为来自ZF的8前速自动变速器。两款2.0升车型的市场售价分别为39.8万元与44.8万元；搭载3.0升发动机的XE-S价格则达到了57.8万元。
百字点评：豪华运动车型一直以来都是宝马的天下。尤其是宝马3系列代表的紧凑级运动车型，竞争者诸多但与之媲美的甚少。XE不仅有着捷豹优秀的外形设计，而且不乏车型竞争力：全铝车身、高性能发动机、运动设定悬架、前置后驱，捷豹为大家提供了一台优秀的豪华运动车型。虽然XE的车型设置远没有3系那么丰富，但我们依然期待他俩的撕逼大战。
迈巴赫S500搭配了4.7升V8双涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率435马力，最大扭矩700牛米。为了应付充沛的扭矩，迈巴赫S500使用了全新的9前速自动变速器，并采用了4 Matic全轮驱动系统以及空气悬架系统保证车辆的稳定性。迈巴赫S5004Matic车型仅有一款配置，售价为219.8万元。
百字点评：迈巴赫火爆的市场表现证明梅赛德斯奔驰产品战略的正确。目前迈巴赫车型仅有S400以及S600两款。S400迈巴赫不够尊贵，S600迈巴赫又太过曲高和寡，S500迈巴赫的出现便是一个极好的补充：S500的配置堪比S600车型，行驶质感也高出S400一个等级，价格则恰当好处的取在其中。SO，即便是迈巴赫，也是要满足不同客户需求的。
与英菲尼迪QX70标准版本相比，QX70绝影版增加了独特的配色：前进气格栅、外后视镜、车顶行李架以及轮辋均使用了黑色作为漆色，与乳白色的车身形成了撞色搭配，提升了视觉效果。绝影版车型使用的动力系统与此前车型完全一致。绝影版的价格上仅比标准版本贵了1万元，为78.8万元。
百字点评：特殊的车身设计是QX70车型的一大卖点，同时也使得QX70更像是一台运动型SUV车型。但由于车型偏老、车型设置偏少、品牌号召力不足等原因，QX70还是无法像宝马X6以及梅赛德斯奔驰GLE Coupe一样给人们留下深刻的印象，自然也无法占据运动型SUV车型的市场。此次的绝影版是英菲尼迪利用市场手段提升车型吸引力的一个举措，但依然掩盖不了现款QX70略显老态的事实。
品牌：DS新品：DS 5价格：5款车型，21.99万-34.59万元
新款DS5是在现款DS5车型的再次升级，最为明显的变化便是取消了带有雪铁龙双人字的前进气格栅，改用了DS车型特有的黑色蜂窝状的造型。这一变化着重体现了DS的独立性。除了格栅造型的变化外，新款DS5的前脸造型更具层次感，同时增加了全LED大灯组。在其他部件上，新款DS5则几乎毫无变化。新款DS5有THP160与THP200两种动力5款车型，售价从21.99万元到34.59万元。
百字点评：取消雪铁龙标识是提高DS品牌形象的重要举措。热衷设计的法国人当然不会错过这一机会，为DS5重新设计了前脸，小小的变动让人感觉焕然一新。除了前脸造型外，DS5还通过强调DS车型历史（DS车型60周年）、增加流行色车漆（香槟金以及幻砂金）提升品牌价值。同样的做法从价格设置上也可见一斑：入门级THP160车型仅有两款配置，而更高级别的THP200车型却有三款配置。未来DS品牌产品将会以时尚和豪华为主，明确区别于雪铁龙代表的主流价值取向。
高尔夫GTE使用了一台1.4升直列四缸涡轮增压发动机和一台三相同步电机，整个动力系统的综合最大功率为204马力，最大扭矩为350牛米。插电混合动力式架构的GTE拥有一个容量为8.7千瓦时的高压电池，在完全充满时可以支持其纯电动行驶50公里。此次上市的高尔夫GTE是大众集团在中国的第一款插电混合动力车型，其售价为28.88万元。
百字点评：高尔夫GTE是高尔夫除GTI以及GTD外的第三款高性能车型，对于高尔夫来说，GTE所采用的插电混合动力系统具有非常重要的意义。在满足纯电动应对日常行驶需求外，混动系统还可以输出强大的动力，支持更长里程的行驶。高尔夫GTE在中国的引入更多地是考察插电混合动力系统的市场前景，28.88万元的售价一点都不便宜，更重要的是战略意义。
品牌：福特新品：福克斯ST价格：电光蓝、纯粹白、狂野黑25.98万元，热血橙26.58万元
此次福特带来的福克斯ST为改款车型，沿用了现款车型的2.0升EcoBoost直列四缸涡轮增压发动机，最大功率250马力，最大扭矩345牛米。同样得到沿用的是6前速手动变速器，这也是福克斯ST车型唯一的变速器选择。福克斯ST采用前轮驱动，标准配备Recaro运动座椅以及SYNC 2多媒体系统。目前仅有一款车型，只是根据颜色不同，售价为25.98万-26.58万元。
百字点评：福克斯ST是前驱钢炮的典型代表，一直以来都扮演着高尔夫GTI杀手的角色。与高尔夫GTI相比，福克斯ST 250马力的发动机有着动力上的优势，但仅有的6前速手动变速器却阻碍了福克斯ST的日常使用方便性。25.98万元的售价很难称得上高昂，但你需要忍受福特ST车型一贯较硬的悬架和纯粹的运动风格。
品牌：长安新品： CS75 四驱价格：三款车型14.28万-16.38万元
长安为CS75增加了四驱版本车型，先期上市的四驱版车型均使用长安自主的Bluecore1.8升直列四缸涡轮增压发动机与爱的6前速自动变速器。与两驱车型相比，四驱车型的发动机扭矩提高了15牛米，达到了245牛米，在全油门时还增加了超增压设定，扭矩瞬间可以达到260牛米。除了动力系统上的变化，CS75四驱版车型还提高了配置水平，增加了座椅通风、车道辅助等功能。四驱版本的CS75共有三款车型，价格从14.28万元到16.38万元。
百字点评：稳健的长安选择了在四驱车型上的不冒进，两驱CS75车型的市场表现已经证明了其拥有足够的市场竞争力，四驱版本车型更是让CS75拥有与哈弗车型全面竞争的实力。同样采用来自博格华纳的NexTrac适时四驱系统，CS75增加了四驱锁止模式，提供了强制四驱的可能性。另外，四驱版CS75非常丰富的舒适性以及安全性配置同样也是一大亮点，四驱版CS75显示了长安强大的研发能力。
品牌：东风标致新品：标致408 荣耀版 1.2T价格：16.17万元
标致408荣耀版采用了1.2升THP直列三缸涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率136马力，最大扭矩230牛米，搭配6前速自动变速器。荣耀版车型在1.2T豪华版车型的基础上增加了全LED大灯、驻车雷达、弯道辅助照明灯以及3D实景导航系统。荣耀版的价格在豪华版的基础上增加了1万元，为16.17万元。
百字点评：使用全新THP 3缸发动机的408目前还处于推广时期。这款排量更小的发动机动力输出并不逊色，但却需要人们来认识和接受。此次推出的荣耀版限量408台发售，且增加了诸多此前1.2T豪华版车型没有的额外配置，试水市场的可能性更大，且不排除未来增加1.2T车型的可能性。
品牌：东风日产启辰新品： T70X价格：两款车型11.68万-12.49万元
启辰T70X与T70的车身尺寸相近，但悬架的调高使得车身高度有所增加。先期上市的车型采用了2.0升直列四缸自然进气发动机，最大功率144马力，最大扭矩198牛米。搭配的变速器分为6前速手动以及CVT无极变速器两款。目前仅有手动/自动睿享运动版两款车型，价格分别为11.68万元以及12.49万元。
百字点评：启辰T70是启辰汽车在老款奇骏车型平台上二次开发的产品，更加类似于偏向旅行车的SUV车型。T70X在T70的基础上调高了悬架高度，增设了车身周边的黑色塑料材质的轮眉、车身包围以及银色的底部护板，更加强调SUV车型的属性，但遗憾的是四驱车型依然欠奉。
品牌：东风日产启辰新品：启辰R50X潮流版价格：两款车型7.45万-8.35万元
使用日产上一代骐达平台的启辰R50X潮流版车型的尺寸与R50X无异。搭载1.6升直列四缸自然进气发动机，最大功率117马力，最大扭矩153牛米，搭配5速手动以及CVT无极变速器。手动版和自动版两款车型的售价分别为7.45万元和8.35万元。
百字点评：由R50X而来的R50X潮流版是启辰增加车型配置、提升车型对于年轻个性化需求群体吸引力而增加的车型。更改下车身配色，调整下车内配置，加上市场推荐，便可能会满足更多的潜在群体。简单的办法却有效，启辰的车型在一次次地验证这一观点。
品牌：纳智捷新品：优6 范特西版价格：14.98万元
优6 范特西版采用了1.8升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率180马力，最大扭矩256牛米，使用6前速自动变速器。整车技术参数与普通优6车型并无二致，在内饰增加了升降音响、氛围灯和LED迎宾踏板，还有很重要的一点是配上了周杰伦专属座椅套。范特西限量版的价格与时尚型一致，均为14.98万元，但在配置上增加了导航以及蓝牙系统。
百字点评：在自主品牌日渐成熟的今天，纳智捷已经很难在产品力和性价比上与自主SUV品牌相抗衡了。反映在销量上也如此，大7 SUV销量平平，优6 SUV同样也难以让人满意。来自台湾的纳智捷打出了明星牌准备提振销量，虽然周杰伦到场让场馆一度爆棚，但事实是，汽车产品和音乐明星很难有什么交集。
怎么样？各位看官可还过瘾？有没有让你心动的新车？好吧，成都车展明天即将开放公众日，约吗？
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