综合外电报道，根据欧洲商业协会AEB的数据，8月份俄罗斯车市跌幅进一步收窄至20%以内，但受上半年持续大幅下滑影响，1至8月累计销量仍同比下滑三成以上。

　　今年8月份，俄罗斯新车销量共计138,670辆，去年同期为172,018辆，同比下滑19.4%；1至8月中，俄罗斯累计新车销量达1,051,851辆，较去年同期的1,582,727辆仍大幅下挫33.5%。

　　受经济环境影响，俄罗斯车市从去年以来持续下滑。虽然政府坚称最糟糕的状况已经过去，不过随着全球油价下跌以及卢布的新一轮贬值，政府也再次下调了对今年和明年的车市预期。

　　大众集团俄罗斯总经理Marcus Osegowitsch表示，三个月之前其认为俄罗斯车市已经触底了，将会很快复苏，但现在看来情况并不乐观，因为全球市场的状况都不太好。其认为，俄罗斯车市在2016年前都难以恢复。

　　6月份，AEB将俄罗斯今年全年的车市跌幅调整为36%，此前为24%。1至7月中，俄罗斯市场新车销量跌幅依次为24.4%、37.9%、42.5%、41.5%、37.6%、29.7%、27.5%，3月和4月份跌幅达到四成以上，不过随后开始逐步收窄。

　　中国车企表现惨淡 吉利华晨逆市增长

　　中国车企中，吉利8月俄罗斯销量为1,431辆，同比增长17%；前八月累计销量为6,477辆，同比仍下滑46%。

　　力帆8月销量为1,423辆，较去年同期的1,901辆下滑25%；前八个月累计销量为7,439辆，同比锐减47%。

　　奇瑞上个月俄罗斯销量为445辆，同比下滑59%；1至8月累计销量为3,377辆，同比降低七成。

　　长城上个月俄罗斯销量同比下滑87%至168辆，前八个月累计销量锐减74%至2,797辆。

　　华晨8月销量同比劲增1.6倍至120辆，前八个月累计销量飙升1.3倍至635辆。

　　长安上个月销量为61辆，同比下滑40%；前八个月累计销量为342辆，同比跌幅为49%。

　　海马销量为29辆，同比锐减62%；累计销量为164辆，同比降低67%。

　　江淮销量为7辆，去年同期为45辆；前八个月累计销量127辆，去年同期234辆，同比降低46%。

　　福田销量为1辆，去年同期为48辆；1至8月累计销量为12辆，去年同期为59辆。

　　东风汽车8月销量140辆，去年未有同期对比数据，1至8月累计销量为699辆。