目前国内搭载1.5T发动机的车型挺多的,其中有不少是SUV车型。但是,在合资紧凑车型当中,搭载1.5T发动机的车型就屈指可数了。今天,教授带来两款新上市不久的车型来跟大家见面。如果是你,会在它们当中选择谁呢?
威朗:13.59-19.99万
福克斯:9.98-16.99万
外观
外观审美虽然是见仁见智的事情,但是毋庸置疑的是,这两款车都非常好看,非常符合年轻人的审美。首先是威朗的直瀑式进气格栅和硬朗的车身线条构成干练的外观,而福克斯拥有跑车的前脸和紧凑的车身,两者都走运动路线。
两者都是来自美国的品牌,威朗的车身尺寸为4718*1802*1466mm,而福克斯的两厢车型为4368*1823*1483mm,三厢为4534*1823*1483mm。抛开两厢不谈,就三厢而言,威朗的尺寸要更占优势。毕竟,4.7米长的车身已经是中级车的尺寸了。
内饰
两者的内饰都做得不错,威朗的设计和做工更有质感。而新福克斯的内饰设计虽然有些许变化,但是看起来还是过于传统,总体偏向运动。
和威朗全系配置了电动天窗不同,福克斯低配车型并没天窗。虽然低配没有天窗,但是福克斯的起步价要比威朗低不少。
空间
说到空间,最重要的就是后排的头部和腿部空间对比。相对来说,威朗要更有优势一些,无论是腿部还是头部。至于后备箱容积,两厢的福克斯和三厢的威朗比较难对比。但在三厢之间的对比,威朗后备箱的纵深更大,装载能力比福克斯好一些。
配置
配置方面,两辆车存在不小的差价,不过威朗的配置确实丰富很多。高配车型的对比中,两者有三万多的差价,配置方面却差很远!
首先是前面说的电动天窗(高配威朗带有全景天窗),然后就是座椅方面,福克斯采用的只是仿皮材质。另外,威朗带有胎压监测、定位互动服务、车内氛围灯、后排出风口、车窗防夹手功能、氙气大灯、车道偏离预警、自适应巡航等。当然啦,福克斯也有个方向盘换挡功能,这是威朗所没有的。
动力
两者都是搭载了1.5T发动机,但是对发动机的调校不同。福克斯的1.5T发动机最大输出181马力,峰值扭矩为240牛米。威朗的1.5T发动机最大输出169马力,峰值扭矩为250牛米。福克斯重视马力,而威朗更重视扭矩的表现。
对于国内的路况来说,大马力的车型并没有多少机会可以表现。在堵塞的城市道路里,更大的扭矩能带来更好的加速感。
接下来要说一下两者的变速箱,福克斯匹配了6挡手自一体变速箱,威朗匹配了7挡双离合变速箱。相对来说,6挡手自一体变速箱足够用,但是双离合已经成为了主流,而且在换挡速度上确实拥有更好的表现。
其他
其他方面的对比就只剩下品牌和底盘了,虽然都是运动车型,但是威朗是采用了扭力梁的底盘。很多人对这点存在疑惑,但是你要知道的是,威朗在后桥增加了瓦特连杆,其运动性能丝毫不差于福克斯。还是那句话,你试过就知道了。
至于品牌,别克在国内要比福特高出半个档次,无论是从外观设计还是内饰做工,别克要比福特做得更好。
总结:
两款都是运动车型,外观都长得不错,但是教授觉得威朗的逼格会更高一些。虽说福克斯的运动口碑比较好,但是新福克斯也向舒适性妥协了不少。总的来说,拥有不同的预算,就选择不同的车型吧。但是在1.5T车型里边,教授认为威朗的整体性能更好。
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