[编者按]2015年是我国全面深化改革的关键之年，也是“十二五”规划收官以及“十三五”规划编制之年，汽车行业面临的最大挑战莫过于适应经济发展的新常态，在新常态下寻找可持续发展的新路径，然而如何适应，又如何实现突破，已然成为业界待解的一大关键问题，由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛9月12日在天津梅江会展中心举行，今年主题为“新常态•2020产业愿景与路线图”，业界各领域专家学者以及政府领导和企业高层将就该主题展开战略性、前瞻性研讨，共同展望汽车发展宏伟蓝图。

特斯拉中国区对外事务副总裁 陶琳

　　特斯拉中国区对外事务副总裁 陶琳表示，特斯拉使命是推动世界向可持续交通迈进，在中国，特斯拉五方面努力，推动实现中国交通可持续发展，一是技术持续创新、二是极佳的安全性，三是完备的充电解决方案和充电网络布局、四是以服务为中心，创造极佳的用户体验；五是构建产业生态，推动新能源产业发展。

　　技术的创新是推动电动车发展的最大动力。陶琳表示，特斯拉横跨科技行业和汽车行业，通过机电整合，使机械系统和电子控制 系统完美融合。

　　目前特斯拉己在中国逾百个城市建立69座充电站超级充电桩及1400余座目的地充电桩。陶琳表示，未来充电国标出台后，特斯拉将全力配合国家标准，使充电设施达到通用。而在过渡时期，特斯拉己在积极研究和开发转换设备实现与国标的兼容，转换设备方案也己通过了上海机动车检测中心的测试。