斯柯达Superb combi（速尊）

基于MQB平台打造，或将进口国内。

　　外观方面，全新斯柯达SuperbCombi采用现代时尚且富有情感张力的全新设计。采用MQB技术，拥有更长的轴距、更短的前悬以及更宽的轮距，新车整体外观动感十足，颇具运动特质。车辆长度增加、轴距加长、前悬缩短、车顶线缓缓延伸，并且后门玻璃更为棱角分明。前脸和后脸则颇具表现力，极大地增强了该车的辨识度。

　　动力方面，全新斯柯达SuperbCombi搭载全新发动机，动力更为强劲，效率较前代车型提高了30%。此外，联网性能也达到了新的水准：最新一代信息娱乐系统可以通过SmartLink (MirrorLinkTM、Apple CarPlay)与标准智能手机自动连接。可选配置高速互联网连接设备则将全新斯柯达SuperbCombi变身为一个车轮上的斯柯达联网热点。

西雅特LEON Cross Sport

个性十足的跨界小钢炮。

　　LEON Cross Sport在采用西雅特最新家族设计的基础上融入更多跨界元素，包括更高的离地间隙、银色底部护板、黑色包围/轮眉、大尺寸轮圈、车顶行李架等，同时该车还采用了三门设计。动力方面，新车有望搭载一台2.0T涡轮增压发动机，同时或配备四驱系统。

保时捷新款911

3.0T发动机取代现款的3.4L以及3.8L自然吸气发动机。

　　外观方面，本次发布的是新款保时捷911和911 Cabriolet（敞篷版），新款911与现款区别不大，只是在细节上进行了些许微调。包括更加动感的前包围，四点式日间行车灯以及刹车灯，重新设计的尾部发动机散热口。

　　尾灯尺寸有所增加同时引入了LED光源，视觉效果更加动感。新车的后保险杠造型也有所调整，在两侧增加了全新的开口，此外新款911 Carrera并采用了双边共双出排气设计，而高配的新款911 Carrera S则采用双边共四出排气布局。

　　一个激动人心的设计是将918车型上的驾驶选择控制手柄搬到了新款911的方向盘右下部，同918一样将具有四种驾驶模式选择功能（普通、运动、运动+、个性），此外Carrera以及Carrera S车型将标配PASM（主动悬架管理系统，可抬升40mm）和全新的减震器。选装配置单依然丰富，Sport Chrono套件、自适应巡航控制系统、车道变更辅助系统以及碰撞制动系统等。　

　　动力方面：新车搭载一台全新的3.0T双涡轮增压水平对置六缸发动机，并提供两种不同调校，新款保时捷911 Carrera的最大功率为370马力，峰值扭矩450牛·米；新款保时捷911 Carrera S的最大功率为420马力，峰值扭矩500牛·米。传动部分匹配的将是7速PDK双离合器变速箱。官方称新车的0-100km/h加速时间： 911 Carrera为4.2秒，911 Carrera S为3.9秒，均比现款车型各自提升了0.2秒。此外，新款911 Carrera S在“真理之环”（纽博格林北环赛道）的圈速为7分34秒，比上一代车型快了3秒多（上代911 Carrera S圈速为7分37秒9）。

保时捷Mission E

特斯拉Model S的有力竞争者。

　　此前曝光的保时捷Pajun的纯电动概念车，正式在法兰克福车展亮相，并更名为保时捷Mission E，新车采用更富科技感的外观，采用了4坐布局。据悉新车的最高时速将超过250km，纯电动模式下可续航500km，满足了多种出行需求。0-200公里加速在12秒以内即可完成，据悉，Mission E的充电时间将小于15分钟。