《汽车商业评论》记者 王晨曦
法兰克福车展前夕，雷诺汽车CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）在接受法国《星期日报》(Journal du Dimanche)采访时就中国当前车市形势做出表态：“如果说有哪家车企对中国车市现状最不担心，那就是雷诺。”
今年5月以来，中国汽车市场持续遇冷，根据中汽协数据，虽然8月国内汽车产销量环比略有增长，但已连续4个月低于去年同期水平。中国今年第三季度的经济增长指数将跌至7%以下，遭遇全球经济危机以来的最低水平。
今年前8个月，汽车生产1518.24万辆，同比下降0.24%，汽车销售1501.72万辆，比去年同期下降136辆，基本持平。这也是25年来中国汽车市场首次出现负增长。
不过戈恩仍对中国市场信心十足，他在采访中进一步表示，中国与巴西经济的放缓，不会引发公司在新兴经济体扩大市场份额战略的质疑。“准确地说，因为这些市场具有不稳定性，你需要在各处进行投资。如果在一处有乌云笼罩，你会在别处看到晴天。”他还说，“令行禁止是中国特色，若政府欲重振经济，它必定说到做到。”
此外，雷诺方面认为巴西以及中国市场的下滑并未动摇该公司开拓新兴市场的战略目标。其还将采取措施扩大产能，直到巴西以及俄罗斯等低迷市场实现反弹。
今年上半年，雷诺在中国的销量达到17584辆，同比增长44%，创历史新高。雷诺目前在中国每年销量超过3万辆，明年还将有一座工厂在中国投产。
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