北京现代2014年销量112万辆，2015年的销量目标仅比去年多出4万辆，即116万辆的年度销量目标。然而北京现代1-8月轿车销量为48.43万辆，SUV销量为15.03万辆，北现总销量为63.46万辆。离116万辆的年度销量目标相比，下行压力增大。低迷的中国车市正成为北京现代集团最大的麻烦。
2015年8月汽车产销分别完成156.97万辆和166.45万辆，比上月分别增长3.4%和10.7%;与上年同期相比产销量分别下降8.4%和3%。乘用车市场方面，8月乘用车产销分别完成134.16万辆和141.85万辆，其中：基本型乘用车(轿车)销售76.16万辆，环比增长10.59%，同比下降16.39%。
北现8月销量情况：
8月，北京现代轿车总销量为4.74辆，其中：现代朗动销量为14846辆，现代名图12942辆，现代瑞纳三厢销量为8760辆，现代索纳塔销量为8320辆，现代伊兰特销量为832辆，现代瑞纳两厢销量为823辆，现代悦动销量为674辆，现代名驭销量为227辆。SUV方面，ix25销量为7607辆，ix35销量为8174辆，全新胜达销量为4666辆，全新途胜销量为2267，途胜销量为8辆。
1-8月，北京现代轿车总销量为48.43万辆，其中：其中现代朗动销量为158385辆，现代名图96767辆，现代瑞纳三厢销量为111330辆，现代索纳塔销量为45906辆，现代伊兰特销量为9774辆，现代瑞纳两厢销量为16633辆，现代悦动销量为40206辆，现代名驭销量为5289辆。SUV方面，ix25销量为62999辆，ix35销量为62990辆，全新胜达销量为17324辆，途胜销量为7031。
所以，北京现代1-8月轿车销量为48.43万辆，SUV销量为15.03万辆，北现总销量为63.46万辆，离116万辆的年度销量目标相比，下行压力增大。为尽快扭转不利局面，北现也学自主，开始玩SUV新车型打销售反击战。
在9月初的成都车展上，当北京现代宣布全新胜达以15.99万元-23.99万元售价上市时，业界一片沸腾。据官方消息，全新途胜的竞争对手锁定为日产奇骏、福特翼虎、本田CRV、丰田RAV4。
全新途胜将采用低价策略蚕食固有的中型合资SUV市场，而ix35官方降价加上终端优惠直接杀向了自主品牌固有的SUV市场。根据官方公布的指导价，全新途胜主销车型1.6T 7速双离合变速器车型的起步价格为16.99万元，比翼虎竞品车型的起步价格低2.39万元;就 2.0L车型而言，全新途胜的起售价格为15.99万元，这分别比奇骏和CR-V搭载相同动力水平车型的价格低2.19万元、1.99万元。
不过在小编看来一个途胜还是难以摆平市场，要知道现在各家SUV都在降价或者优惠，尤其是大众，虽然它8月赢得了冠军头衔，但是其销量事实还是在下降的。为了能提高本年度销量，大众肯定会作出更大的优惠价格战，且大众注重的不只是销量还要在人们心中的地位。上一期小编就有提到一汽大众因责任驱动销量的详细情况，而北现如今自身难保，优势没有能与大众一较高下的能耐，且自身实力不足，和自主相比也只能少胜一些而已。如今9月过半，剩下的4个月里面，北现能否完成剩下的52.54万销量?让我们拭目以待吧。
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