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与荣威W5一起征川藏 6天5晚林芝-拉萨游记(二)

  9月13日:工布江达—拉萨。284KM。

  上午九点,车队从工布江达出发,沿G318驶向拉萨。一路中雨。到海拔4400以上后,雨夹雪出现了。经验丰富的领队判断说,前面海拔5000多米的米拉垭口很可能已经下雪。

  

  果不其然,随着车队行进,海拔继续上升,雪片越来越大,远山道路渐渐变得白茫茫一片,载重卡车呜呜地呼啸着,与车队擦肩而过。就是在这样的环境下,路边的“骑行种”们仍旧顶风冒雪,艰难地向着前方蹬出一步又一步。此时此地此情此景,再想想这之前在路边看见的、一路磕长头的“朝圣者”,顿时觉得小编个人喜爱的马拉松,跟他们比起来,也不见得有多大难度啦。这世上,跟天斗跟地斗只怕不是人人都能参与,跟别人斗得欢的呢很可能真是蠢材,而只有战胜自己,恐怕才是最能收获成长的一种斗争吧。

  

  

  

  

  

  海拔5013米,米拉山口合影。

  

  前面说了,藏区是个神奇的地方。从海拔5000多的米拉山口一下来,随之而去的不但是头痛憋气等轻微高反,连刚才的雨雪交加都消失得无影无踪。山头下大雪,山下绿如春,等吃完饭到了下午,气温升高宛如初夏,小编的秋裤顿时穿不住了。一年四季季节轮回,无需等待几个月,在藏区呆上短短几个小时就能统统感受一遍,真的也是很赚——毕竟时间就是金钱哪~~

  

  

  以下照片是国道边两个风景特别漂亮的地方。并不是什么开发过的景点,也没有什么固定的名字。想想藏区还真是客气啊,老是突然就从身后给人递出来几个额外好礼,这要是个蓝盆友,该多懂事儿多招人喜欢呀......

  

  

  

  9月14日:拉萨—纳木错。442KM。

  9月14日的行程,是从拉萨往返纳木错。虽然单程不过220来公里,但由于G109一路有很多地方限速70,并且需要经过两次临检,加上行程后段有不少盘山公路,所以即使我们早上八点就从酒店出发,也还是直到下午一点来钟才到达景区。

  

  

  从景区门口到达海拔5190米的纳根拉山口,约需30分钟;从纳根拉山口开往纳木错湖边,则花了我们将近一个小时!看着近在眼前,实则远在天边,原来开到纳木错湖与所谓创业成功讲的是同一个意思。好在这一路上的景色美不胜收,几乎令人感动到喷鼻血。闲话不多讲,小编以为,进入纳木错景区,文字的描述都是多余,只需要用高清图片来表达就可以了。

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

auto.sohu.com true 微在说 http://auto.sohu.com/20150923/n421917583.shtml report 5026 9月13日:工布江达—拉萨。284KM。上午九点,车队从工布江达出发,沿G318驶向拉萨。一路中雨。到海拔4400以上后,雨夹雪出现了。经验丰富的领队判断说,前
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