这次德国部分柴油车在美国的作假事件仍在持续发酵,各方观点的反差较大,有的认为是美国人给德国人下的套,借机整德国人一下。也有观点认为这是对德国制造的品牌的一次伤害。我觉得这次事件应该就事论事,不应过多参杂感情去判断。
1、法制社会应以法律事实为唯一依据
作为法治社会,做事守法,而不是去作弊,这是一个国际企业应该做的。为何欧美企业管的如此之严,严格管理才能确保社会的规范。
这次事件出现如此严重的连锁反应,不仅是因为罚款的风险,而是对信任的担忧。罚款的事情是一个企业能够承受的,但由此形成的连锁的不信任是社会和资本市场最担忧的。而德国车的出口比重很高,这样的不信任对德国品牌的世界影响可能带来不利影响,这才是股价暴跌的因素。
2、中国特色的看人下菜碟
我们现在遇到问题既看事也看人,形成特色的事情分析角度。法律是不管谁做弊都要处罚的,这样才能最大程度控制作弊。
如果遇到问题首先看关系,分清敌我,社会矛盾大于事情的自身区直,这样的行业也就难以发展。如果是人民内部矛盾,则可以通融;如果是敌我矛盾,则上纲上线。
我们多年前的商用车规模已经世界第一,但在国内外市场遇到瓶颈,这也是我们应该反思的。很多国人去国外买中国的产品,这些能出国的人是高端消费群体,更了解我们的产品制造特色。很多人知道是国外的监管严,市场规范,我们出口的东西物美价廉,因此形成到海外抢购的热潮。
3、德国车企不在中国推广柴油车是明智的。
我们乘联会从07年就始终反对发展柴油乘用车,原因是多方面的。而德国大众对中国市场还是比较了解的,多年前就停止了在中国的柴油车的生产制造,没有把欧洲的柴油化优势强加到中国,转而发展涡轮增压汽油发动机,形成高效低油耗的中国市场美名。因此德系车在中国不会有柴油车污染的问题,这也是中国的大众可以独善其身的原因。
4、我们应关注德国的社会各界态度
当遇到事件,总有人就想混淆和把问题复杂化,这样的做法反而无法建立消费者对产品的信任。国内外消费者并不傻,久经考验的消费者最终很多会用脚投票。
相信德国的民族风格在在于不抱怨,认真纠错,自我反思。如果一些人的的心态总是想把水搅浑,这样的产品也是难以得到持续的世界认可的。
我们最好持续观察德国政府和德国媒体、德国企业对此事的态度,学习一下。毕竟这样的报道未来会很多,我们可以借机验证其态度,也对照一下我们的观念。
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