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欲分B级车市场蛋糕 新C5 1.8THP竞品分析

2015年09月30日00:01
来源:搜狐汽车 作者:沈达炜
第1页 :雪铁龙新C5 1.8THP

  雪铁龙旗下车型近年来随着C4 L等车型投放市场,得到了越来越多年轻消费群体青睐。特别是涡轮增压发动机的引入,更是让不少崇尚动力性能的朋友们看到了法系车的春天。作为中级车型的C5,一直凭借其出色的底盘技术已经征战多年,在引入1.6T增压发动机后,本届武汉车展上,雪铁龙新C5 1.8T车型正式上市。随着1.8THP发动机的到来,T+STT核芯动力总成全部列装主力车型,东风雪铁龙动力总成升级目标提前实现。我们就通过下面的分析,来看看搭载1.8THP发动机新C5都有哪些优势和特点。

C5 1.8THP 竞争力分析

  雪铁龙新C5 1.8THP

  上市时间:9月29日

  售价区间:21.29-24.99万元

  ●卖点一:搭载动力充沛的1.8THP发动机迈腾2.0TSI

  雪铁龙C5 1.8T车型搭载了1.8THP涡轮增压直喷发动机,这款发动机与1.6THP系出同门,均来自PSA宝马联合开发的EP发动机平台,拥有204马力功率和280N·m峰值扭矩,动力数值可与大众迈腾的2.0TSI发动机媲美。

C5 1.8T试驾

  1.8T版雪铁龙C5匹配6速手自一体变速箱,作为第三代作品,这台6速手自一体变速箱具备“Quickshift”快速换档技术、液力变矩器滑差控制技术、液力变矩器闭锁保证换挡顺畅、敏捷。

C5 1.8T试驾

  ●卖点二:大师级底盘征战多年不简单

  1.8T版雪铁龙C5采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架,行驶过程中感觉韧性十足,高速时厚重感很强。这套悬挂系统对车身有着不错的支撑,过滤掉了路面坑洼的颠簸,沉稳的底盘能够提供一定路感回馈,车身整体极限也要比平时开所预想的高很多,大师级底盘不简单。

C5 1.8T试驾

  ●卖点三:经典的外观设计 符合国人审美

  1.8T版雪铁龙C5在外观设计方面的变化并不明显,与1.6T车型相比可以说微乎其微。由于仅仅只是在配置以及发动机匹配方面进行了升级,因此雪铁龙C5 1.8T版车型在整体尺寸方面没有任何变化,而位于车身侧面的红色"e THP"标识,却是其整体外观方面屈指可数的身份象征标志之一。

:C5 1.8T试驾

:C5 1.8T试驾

:C5 1.8T试驾

  ●卖点四:良心内饰做工保持高水准 配置丰富

  1.8T版本的雪铁龙C5内饰部分基本没有变化,车内依旧采用与1.6T车型一样的仿碳纤维装饰面板,加入了7寸触摸屏,集成了丰富的功能,做工保持了一贯的高水准表现。

:C5 1.8T试驾

:C5 1.8T试驾

  法系车在设计方面绝对永远不会缺少天赋,这个已经服役多年的仪表盘放在现在看也不失设计感。中间的背景显示屏由原来橙色变为黑底白字显示,更加清晰易读。1.8T版雪铁龙C5配备了车载互联系统,为用户提供一键导航、兴趣点查询等多享专属服务,并能将导航信息发送到车内。

C5 1.8T试驾

C5 1.8T试驾

  雪铁龙C5 1.8T车型依旧加入了发动机自动启停功能,并且在方向盘右侧设置了自动启停按键。整个功能之间的衔接顺畅,在燃油经济性方面也会做出比较明显的贡献。雪铁龙C5 1.8T副驾驶座椅后配备了“老板键”,可以从后排控制副驾驶座椅前后移动。

  ●结语

  雪铁龙C5 1.8T车型外观和内饰整体变化不大,做工和用料依旧保持了较高的水准,全新1.8THP动力的引入让其一改以往动力羸弱的表现,动力参数在同级别中拥有不小的优势。虽然雪铁龙C5在动力和底盘调教有着很大的亮点,但市场认可还需时日,尤其是国人对于法系中级车的认可度。

(责任编辑:沈达炜)
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