专车的合法营运将引发新一轮的汽车销售热潮

　　嘀嘀专车、易到用车、神州专车无论是自营还是加盟，从某一种程度上来讲打破了公共交通的屏障，把一直被地方政府把持着的公共交通打开了一个小缺口，但是这个小缺口却在消费者的热捧下不断的扩大，扩大到地方政府无力回天的程度了。

　　10月8日，上海市交通委正式对外发布“上海市出租汽车经营资格证书”，这是迄今为止，中国第一张专车平台资质许可证，同时也是专车破冰走向合法化的里程碑。自此，滴滴快的、易到用车、神州专车等专车平台有望在政策的护航下获得健康的可持续发展，中国互联网约租车行业或将拉开一个全新的出行局面。

　　这个消息一出来在业界引起了巨大震动，从近两年各地出现的出租车和专车的激烈斗争中可以看出这个市场在消费者的心目中有多么重要，从一份商业调查中的结果也可以看出社会大众已经能够接受专车这种服务行业，是得到了消费者认可的一个行业，但是10月8日随着上海市第一张专车经营资格证书颁发以后，代表着专车正式进入中国出租车市场，将打破垄断已经的出租车行业。

　　10月10日，根据交通运输部网站消息，交通部就关于出台《小客车合乘（拼车）指导意见》作出答复，答复指出，鼓励不以赢利为目的的汽车共享，鼓励市民合乘（拼车）出行。交通部虽然强调了小客车合乘（拼车）属于新生事物，需要继续系统的研究、深入探讨，待条件成熟后再制定出台相关法律律法规和管理制度，但是答复中其实已经认可了私车运营的可行性，只是给了一个前提“不以盈利”为目的。

　　从以上两个信息我们其实不难看出国家对于专车的行为已经默许，专车服务行业已经成为中国出租车市场一个新生的运营行业，那么这个行业接下来回给中国的消费者带来什么福利呢？

　　第一，便利出行，以前的难打车等现象会慢慢消失，消费者的幸福指数会明显提高；

　　第二，创造新的就业机会，这个就业机会的最大门槛就是驾驶经验问题，一旦解决驾驶经验问题就能成为一个新兴的解决剩余劳动力问题的行业；

　　第三，刺激汽车消费持续上升，汽车市场将会进入新一轮的销售热潮，同时也给消费者提供了更多的优惠购车机会，汽车商家会以专车专项价格来应对这次的销售热潮。

　　最后，希望专车行业能够在中国越走越好，服务水平越做越高。