第十三届广州车展将于11月20日-29日举行，作为2015年最后一个重头车展，各大汽车厂家都将汇集于此卖力宣传。据统计，本届广州车展总共有25家车企的31款新车将上市，其中包括纯电动、插电式混合动力和混合动力等共8款新能源车型，覆盖自主、进口、合资品牌。下面就跟《电动汽车时代》抢先了解下即将在广州车展上市的新能源车型。
纯电动车型：
北汽新能源EU200 预计补贴后售价15万元
北汽新能源作为目前国内最大的纯电动汽车生产厂家，将在广州车展推出首款针对出租车市场打造的纯电动车型——EU200。该车为北汽绅宝D50电动版，车身尺寸为4582*1794*1515mm，轴距为2650mm，最大续航里程可达200公里。
在之前的一些报道中透露，EU200并未搭载北汽新能源EV200和ES210所使用的韩国SK三元电池，还将使用普莱德的磷酸铁锂电池。因为目前SK三元电池的产能有限，对EV200和ES210尚是供不应求的状态，虽然北汽新能源未来发展方向是使用三元电池，但面对产能不足和EU200主攻的出租车市场，磷酸铁锂或许是不错的选择。
另据了解，为配合出租市场，EU200将推出换电车型。北汽新能源目前已和中国石化北京公司达成合作，将在北京先开2个换电站供首批EU200换电出租车使用，单车换电时间为3分钟。
芝麻E30是众泰针对互联网新能源汽车自主研发的一款A00级两座微型纯电动汽车，三门两座，用户主要针对年轻消费者。其车身尺寸为2798*1563*1572mm，轴距为1765mm，整体比Smart还略小。
车身虽小，五脏俱全。芝麻E30搭载的锂电池容量为17.6kWh，续航可达到150km，电动机最大功率12Ps，最大扭矩83N·m，最高车速可达80km/小时。还配有LED日间行车灯、一体式运动座椅、高度可调大灯和10英寸高清触控屏等配置，让该车在同级别车型中脱颖而出。
尤其是中控台的大屏，颇有点特斯拉的风范，就是不知道是不是也会经常死机。
众泰E200为一款迷你新能源汽车。动力系统采用永磁同步电机和三元锂电池，电动机最大功率24Ps，最大扭矩82N·m，续航里程约120km，最高时速为80km/h。
外观方面，和其他所有微型电动汽车一样，众泰E200也是走小巧可爱路线，之前展出的车型还是蓝白两色涂装，前大灯组看起来很有精神。
配置方面，众泰E200全系标配四轮碟刹、日间行车灯、导航、倒车影像、电动可调节座椅功能、一键式启动、电子手刹、旋钮式换挡，以及触摸式互动多媒体，可同时实现手机互联模式。
海马普力马EV其实在上市前早已在市场运营，从2013年开始，海马普力马EV已先后在海口、杭州和银川作为出租车示范运营。
老款的普力马EV造价高，充电时间长，且续航里程不高，仅在100公里左右，作为出租车型运营效果并不太好，所以一直没有上市向私人消费市场推广。
不过随着电池技术不断提高，现在市场上的一款纯电动车型续航里程都在200公里左右，相信普力马EV此次选择广州车展上市，肯定在电池的续航里程上有所准备。如果续航里程能达到200公里，配合普力马EV较大的车内空间尺寸，相信还是会有一定市场的。
插电式混合动力车型：
比亚迪元 预计补贴后售价15万元
比亚迪是目前国内销售最好的新能源汽车企业，去年凭借其插电混动车型——秦，一举获得2014年全国新能源汽车销量冠军，今年下半年更是成为全球销量最高的新能源车企。在今年，比亚迪重点打造“542”战略下（零到百公里加速5秒之内，电4驱，百公里综合油耗2L）的唐、宋、元三款车接棒秦，针对国内对SUV车型的追捧，一举覆盖全SUV市场。今年上半年上市的唐主要针对收入较高的白领及商务人士，目前月销量已超过千台。而即将于10月末上市的宋（首先上市燃油版）和广州车展将上市的元则主打时尚、潮流和年轻化，售价也更平易近人，相信会有更好的销量。
作为“542”战略车型中主要面向年轻人的产品，比亚迪元的车身尺寸为4320*1765*1650，轴距为2520mm，车型小于唐和宋，定为紧凑型SUV。动力方面，由一台1.5L自然吸气发动机和两台电动机搭配，纯电最大续航里程可达70公里，百公里加速4.9秒。该车如唐和宋一样将采用比亚迪全时四驱系统。
北京奔驰C350eL曾在今年的上海车展亮相。与普通C级长轴距版相比，C350eL在车尾部有明显的C350eL的标识，而与其他插电混动车型将充电接口设计于后翼子板不同，北京奔驰C350eL的充电接口则设计在右侧尾灯下方。
配置方面，新车采用了主动开闭式进气格栅，前进气格栅处设有ACC自制应巡航和主动安全系统的雷达。还将配备空气悬架、LED智能照明系统。
动力方面，国产奔驰C350eL将搭载一台与C260L相同的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为155kW，峰值扭矩达350N?m；同时新车还搭载一台最大功率为60kW,峰值扭矩达340N?m的电动机，使该车的综合输出功率达205kW,峰值扭矩为600N?m。并且，新车还配备了重约100kg，容量为6.2kWh的水冷式锂离子电池组，以及7G-Tronicplus变速箱，0-100km/h加速时间为5.9s，综合百公里油耗为2.1L。
混合动力车型：
本次广州车展上市的是合资的北京现代索纳塔混动版。在之前报道的进口现代索纳塔混动版采用了全新样式的前脸造型设计，前脸品牌标识采用了蓝色的“现代”标识，代表其混动车型的身份。此外，该车还配备了全新样式的17英寸轮圈，并采用尺寸为215/55 R17的轮胎。
内饰方面，现代索纳塔混动版的内饰设计也与国产索纳塔八代一致，配有电加热座椅、多功能方向盘以及全景天窗等配置。
动力方面，现代索纳塔混动版搭载由2.0L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，其联合最大输出功率150马力，峰值扭矩205牛?米，可以在纯电动模式下行驶，实现尾气零排放。新车匹配6AT变速箱，该车0-100km/h加速时间为10秒，最高时速为190km/h，百公里综合油耗仅为5.4L。
起亚K5 Hybrid 预计售价30万元元
起亚K5混合动力版本车型将以进口的形式在国内市场销售，该车车身尺寸为4845*1830*1465mm，轴距比老款。
外观方面，K5混动版车型的外观与普通版车型差异不大，只是更换了全新的轮圈。此外，新车在尾部贴有Hybrid英文标识，以显示出混动版的真实身份。
动力方面，起亚全新K5混动版与现款K5混动版动力相同，均采用一款名为Nu 2.0 MPI的混合动力专用发动机，最大功率110kW，峰值扭矩则为180Nm，与其搭配的永磁同步电动机最大功率为35kW，峰值扭矩为205Nm。
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