MG3 SW售价8.77万元，只有一个配置，省去了不少选择配置的烦恼。近似配置的启辰R50X 1.6L自动豪华版指导价8.98万，虽然售价比3SW小贵2100元，但动力表现上，可能会为在意这方面的车主带来一点点小惊喜。长城M2 1.5L 手动精英版指导价7.49万，虽然在价格上比起3SW要便宜1万多元，但M2只有手动档配置，如果觉得城市路况中手动挡会比较辛苦，那没有自动挡配置可选可能也是M2的遗憾之一了。

　　启辰R50X

　　跨界版的启辰R50X整体配置较高，标配天窗以及倒车雷达等，而它的内饰以及外观更具个性，同时顶配的车型还带有导航系统，对于喜欢外出郊游的朋友来说很适合。

　　启辰R50X车身尺寸分别为4307×1730×1564mm，由于增加了包围套件及车顶行李架，因此在车身尺寸上分别比启辰R50增加了27mm、35mm、29mm；轴距与R50相同，同为2600mm。

　　乘坐空间宽敞也成为R50X的一大特点，尤其是车内纵向长度方面，在同级车中有一定优势。后排座椅靠背可以分比例放倒，载物能力大大提升，不过遗憾的是，靠背放倒后，地板平整度还有待提升。

　　启辰R50X采用了1.6L发动机，匹配4速自动变速箱，尽管走得不是技术路线，但是无论是在合资车中还是在自主对手中，它的驾驶表现均值得肯定。油门调校很轻，加上线性的动力表现这让它在城市中行驶很舒适。

　　由于有着日产骐达的技术依托，所以启辰R50X在品质方面让我们足够安心。提速轻快、乘坐舒适，更重要的是R50X在增加车身包围后，能让你的郊游变得更加轻松可靠。

　　长城M2

　　对于一个外形吸引人，空间实用的自主小跨界来说，拥有价格优势确实会显得更有竞争力。全车包围外加车顶的行李架对于外出郊游的朋友来说很实用。

　　M2的设计风格与酷熊相似，四方体的火柴盒外形独特，见棱见角的边缘让M2看来很大，长/宽/高分别为4011mm/1744mm/1720mm，这样的尺寸已经接近了一些小型SUV了。

　　如此大空间的M2在乘坐方面没有局限的感觉，后排空间也比较充裕，头部和腿部空间均没有压抑感。后备箱的体积在不翻起后排座椅的时候其实已经够用。不过后排座椅不能完全放平，与行李厢底板有一个角度，对于超大件的行李会有一定影响。

　　长城M2搭载了一款1.5L VVT发动机，最大功率77kW，最大扭矩138Nm。M2搭载的这台发动机对于燃油经济性和动力都极好的发挥了能力，怠速的时候发动机运转声音很低，稳定的工作性能让驾驶者很放心。

　　MG 3SW虽然只有一个配置，但也确实省去了购买过程中挑选配置的烦恼。外观造型年轻时尚，可以让喜欢跨界车型的年轻消费者有了更多的选择空间。配置上虽然并没有配备inkaNet这种科技硬货，但娱乐系统也足够日常应用。至于驾驶感受方面可能只有等到测试后才会有更详尽体会。比起竞品而言，虽然MG 3SW并没有足够突出的参数可以炫耀，但相信选择MG 3SW更多的也是选择一种生活态度。