空间足够理想
空间是这一级别车型摆脱不了的话题,捷豹XF的车身尺寸变化看似对空间表现很不利,但实际上设计师巧妙地提高了空间利用率,车内空间反而增加了。从数据上看,新一代捷豹XF的车身高度降低了3mm,由于坚持下凹的低底坐姿,头部空间并未受到影响。前排乘客的坐姿很低,即使是一款商务座驾也有很强的贴地感。
由于延续前置后驱布局,新一代捷豹XF仍然配备了粗壮的传动轴,因此无论是前排或是后排,都有着相对宽大的中央通道。后排建议乘坐两位乘客,中央通道对腿部的影响较大。坐姿方面,后排的坐垫长度没有缩水,座椅靠背和腿部角度有一定调整,坐姿依然舒适,头部和腿部空间相当充裕。
储物空间方面,新一代捷豹XF保持了足够高的格调,所有的储物槽内均配有植绒或是橡胶防滑垫,手套箱等盖板均配备了阻尼和缓降机构。由于后排座椅无法放倒,新一代捷豹XF的中央扶手可以当做中央通道,来增加后备箱内的纵向空间。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260