东风本田参展阵容：

　　哥瑞

　　参展指数：★★★★

　　作为东风本田旗下一款全新的紧凑型轿车——哥瑞（GREIZ），于16日公布了正式售价，共5款车型，售价7.98万-11.98万元，新车将于11月正式上市。此车与广汽本田的全新锋范属于“同胞兄弟”，因此定位与全新锋范一样，主打追求时尚的80、90后人群。

　　哥瑞在外观方面采用了本田家族最新的设计理念，其整体造型给人感觉颇具运动感。同时，在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4495x1705x1477毫米，轴距为2600毫米。

　　动力方面，哥瑞会搭载一台1.5升缸内直喷发动机，传动系统匹配CVT变速器，这套动力系统与广汽本田新锋范采用相同的设计，该发动机最大功率或为131马力，在日常驾驶经济性和动力方面表现良好。

　　全新一代艾力绅

　　参展指数：★★★

　　新款艾力绅的外观造型相比老款车型有了很明显的变化，前进气格栅采用四横条幅式设计，并采用大面积镀铬装饰。前大灯组与格栅相连，造型更加犀利。此外新车前保险杠设计更加厚重，使得新车看起来非常稳重。

　　车身方面，新车相比现款增加了侧面镀铬装饰条，而轮圈则采用了密条辐式设计。车尾部分，新车最明显的变化在于尾灯组，新车采用了面积较大的LED光源，尾灯组之间配备有镀铬装饰。此外，新车的后保险杠设计线条感十足，使新车看起来更加动感。

　　动力方面，新款艾力绅将换装代号K24V6的2.4L地球梦发动机，其最大输出功率186马力，峰值扭矩243牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是一台CVT变速箱，它将取代目前使用的5速自动变速箱。

　　第十代Civic

　　参展指数：★★

　　2015本田中国媒体大会上，本田中国本部长仓石诚司先生表示：“本田第十代思域将于明年3月国产，新车将搭载1.0T与1.5T两款小排量增压发动机。”届时思域将成为本田在华首款搭载增压发动机的车型。

　　小排量增压引擎可以满足国家更加严苛的油耗法规，并可受益于1.6L以下车型购置税减半政策，已经引起了本田的重视。新思域所搭载的两款增压引擎都满足国家的优惠政策，且动力强劲。从数据上看，本田1.0T与1.5T两款引擎的最大功率与峰值扭矩分别为95kW/200N·m与110kW/203N·m。1.0T引擎虽然在最大功率方面比现款1.8L引擎稍有不及，但峰值扭曲达到了200N·m，超越了现款引擎的174N·m，从而使新车获得更好的加速性能；而全新的1.5T引擎在动力上完全超越了现款引擎，在不牺牲动力的前提下，排量的减小将使得新车的油耗进一步降低。

　　除了将采用全新的增压引擎外，全新思域还将应用两套本田最新推出的FANTEC新技术。其中，本田的安全超感（Honda SENSING）系统是一套全方位的安全驾驶辅助系统，通过多种传感器感知车辆外界环境与驾驶员意图，对制动、专向等进行精确的协调控制，从而防范事故发生和避免事故造成的伤害。另一项名为智导互联（Honda CONNECT）系统，通过车载通讯单元（TCU）与云端实时互联，可以根据实际的交通状况，提供行车路线规划、预计到达时间等服务，同时提供目的地天气、新闻、交通违章信息查询等功能，为驾驶员提供便利。

　　混动版思铂睿

　　参展指数：★

　　关于混合动力版的雅阁我们已经见过实车，也有了很详细的资料，并且明确了引入国内的时间点，但对于混合动力版的思铂睿我们并没有获得太多的消息，只是在这次2015本田中国媒体大会上获悉，混合动力系统将导入雅阁以及思铂睿，在此我们只能根据本田的双子战略来猜测一下。