[搜狐汽车 2015广州车展]2015年11月19日,广州车展开幕前夜,雪佛兰品牌携旗下新一代旗舰轿车迈锐宝XL和城市休旅车雪佛兰乐风RV亮相。其中雪佛兰迈锐宝XL为亚洲首次亮相,而雪佛兰乐风RV则正式上市。
在雪佛兰之夜上,上汽通用汽车总经理王永清表示,雪佛兰将在2020年之前向中国市场投放20款全新/换代车型,并将打造三大文化传播平台,包括与英超曼联足球队的合作、与上海迪士尼娱乐区缔结官方合作伙伴关系以及支援贫困山区儿童的“红粉笔”计划。
【上汽通用汽车总经理王永清发表讲话】
此外在品牌建设方面,上汽通用汽车的副总经理施宏在“雪佛兰之夜”上和与会者分享了包括通用汽车公司创始人威廉.杜兰特与路易.雪佛兰追逐造车梦想的故事(PPT造车的那位,学学人家吧),同时点明了雪佛兰品牌的全新定位:“热爱、梦想、行动、分享”。与当下年轻消费群体的人生阶段吻合,同时雪佛兰品牌恰巧也正想卖给的就是年轻人。传播调性已经浩浩荡荡地建立起来了,如何将他们切实地用在车辆的销售上,则需要加快全新/换代车型投放的速度,因为目前对雪佛兰来讲,大多数产品卖了实在太久了,仅靠一两款相对较新的赛欧3、科鲁兹甚至创酷来苦苦支撑销量明显是太难为他们了。
【上汽通用汽车副总经理施宏分享追逐梦想者的故事】
雪佛兰品牌由于进入中国市场较晚,没有其本土市场那么强的认知度,纵使它是一个有历史、有情怀的百年品牌,没有一款像样的旗舰产品来确立品牌形象就很难在中国消费者留下深刻的印象。相信正是看到了这一点,雪佛兰品牌的相关领导才决定将海外全新一代的第九代迈锐宝带入了中国市场,并且定名迈锐宝XL,与不久前中期改款的迈锐宝“新老同堂”销售。在这里还是要说,迈锐宝XL(第九代迈锐宝)来得还是太晚了,不过它终于还是来了。据悉,其将于2016年正式上市,让我们一同期盼。
本次雪佛兰品牌之夜,雪佛兰携旗下全新一代旗舰轿车"迈锐宝XL"亚洲首秀,作为迈锐宝的第九代车型,迈锐宝XL采用全新造型设计,并配备多种动力总成。而其命名中“XL”则为Cross(X)Limits的缩写,意指以突破性的科技创新跨越极限、超越想象。迈锐宝XL采用了通用最新的E2XX平台打造(与刚刚发布的海外全新一代君越同平台),在车长、轴距、动力、空间方面相比此前有很大的提高,特别是2900mm上下的轴距已经够到了中大型车的门槛。同时在动力系统的选用上也将搭载通用最新的涡轮增压发动机甚至混合动力系统,加之全新平台减轻了整备质量,以往通用饱受诟病的油耗问题或将在通用所有新一代车型上得到解决。
【白色车辆配图为海外全新迈锐宝,即国内迈锐宝XL,下同】
迈锐宝XL采用全新造型设计,不仅整体造型时尚动感,还配备了带有自动开闭功能的进气格栅设计,搭配造型犀利的前大灯组使其比对现款车型看上去更为提神。尾部设计部分,新车还采用了类似掀背风格的流线设计及LED光源尾灯组。同时,LED日间行车灯的加入无疑满足了当下消费者对车辆辨识度的需求。
车身尺寸方面:迈锐宝XL的轴距相比现款车型增长了91毫米,后排腿部空间增加了33毫米。相信这对于车内空间的提升势必将有所帮助。同时得益于全新的E2XX平台,车身整备质量减少了136kg。
新一代迈锐宝的内饰设计与全新沃蓝达Volt近乎如出一辙,只是换挡杆的位置发生改变。此外,新车还装备了7英寸液晶显示屏,并可选装配有MyLink系统的8英寸显示屏,这也将进一步提升其整体科技感。此外,包括车道保持和偏离预警系统、盲区监测系统、前碰撞预警系统、自动泊车辅助系统及自适应巡航等配置也都将出现在全新迈锐宝上。
动力系统方面:迈锐宝XL预计将分别搭载1.5T、2.0T以及混合动力三种动力系统。其中1.5T发动机最大输出功率可达160匹马力,峰值扭矩250牛.米。并配备了一套启停系统,百公里综合油耗为6.4L。2.0T发动机最大输出功率达到了250匹马力,峰值扭矩350牛.米。传动系统,与之匹配通用最新8速自动变速器。
【配图为海外版迈锐宝搭载的混合动力系统】
而混合动力系统方面:迈锐宝XL将搭载由1.8升直喷发动机和两个电动机组成的混合动力系统,最大功率输出为182匹马力。该车还采用了1.5kWh的锂离子电池组,纯电动模式下的极速可达88公里/时,百公里综合油耗仅为5.2L。
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