江淮电动iEV6S

    大卖理由：在电动车市场上江淮已经悄悄占据了很大一部分份额，相信全新设计的，拥有更好性能的iEV6S会具有更大竞争力，再搭上新能源国家补贴的春风，想不火都难。

    广州车展期间，江淮汽车发布了iEV电动系列的最新车型——iEV6S，新车基于瑞风S2打造，是该系列第一款SUV车型。

　　车展上亮相的iEV6S采用蓝白相间的车身颜色，前脸的造型与瑞风S2有着明显的区别，和许多电动车一样，iEV6S没有大面积的进气隔栅。除了许多用蓝色线条装饰的细节之外，iEV6S的整体外观与瑞风S2基本保持一致。

　　江淮iEV6S的车身尺寸为4135×1775×1560mm，与瑞风S2基本保持一致，轴距同为2490mm。值得一提的是，iEV6S的整车重量为1310kg，相比瑞风S2的1155kg，电动车的重量控制还是不错的。

　　内饰部分，依旧是江淮iEV系列对比明显的白黑双色配色，相比瑞风S2，这样的内饰科技感更强一些，更加适合纯电动车这样的车型。配置方面，iEV6S采用了电子手刹和自动驻车功能，江淮的人机交互系统也是标配。

　　动力方面，江淮iEV6S使用的18650型锂电池被安置在后备箱下部。在普通充电模式下，11小时即可充满；而在快充模式下，仅需1小时就可充满80%的电量。根据江淮官方公布的信息，新车的综合续航里程255km，而在60km/h等速巡航的状态下，程达可以达到300km。iEV6S新车最高时速为130km/h，百公里加速时间为11秒。

　　作为江淮iEV系列的最新车型，iEV6S与iEV5车型一样出自江淮的第二代电动车平台。该平台相比第一代的车型，如iEV4，在电池能量密度方面有了不小的提升。即使对比同平台的iEV5，iEV6S的续航里程也所进步。从车展期间亮相的展车来看，iEV6S已经十分接近量产的状态，预计在明年就会上市销售。