起亚SPORTAGE（国内KX5）获得五星评价

    起亚SPORTAGE的国产车型已正式上市。测试，该车在乘员保护方面最为突出，在正面碰撞发生后，车辆能够对驾驶员及乘客起到充分的保护。与起亚OPTIMA情况类似，SPORTAGE在行人保护方面的得分最低，由于没有装配发动机舱盖弹起装置，其挡风玻璃及A柱对行人安全存在一定的隐患。

    蓝旗亚Ypsilon 获得两星评价

    来自意大利的蓝旗亚Ypsilon在本次碰撞测试中成绩并不理想。在正面测试发生后，车辆对驾驶员胸部及颈部的保护较为薄弱，并且在模拟追尾情况的座椅鞭打测试中，后排乘客也容易出现头部受伤，与此同时，该车碰撞发生后由于蓄电池的短路，发动机舱出现了起火的情款，目前蓝旗亚公司已正式开始对该问题的调查。

    雷克萨斯RX 获得五星评价

    雷克萨斯RX在乘员保护方面得分最高，该车在碰撞发生后车身结构保持较为良好，对车内乘员的限制及保护十分充分。此外，由于该车装配了电子稳定控制、前后排安全带提醒、车道保持以及自动紧急制动等辅助设备，因此在安全辅助项目上的表现也较为不错。

    奔驰GLC 获得五星评价

    国产奔驰GLC已在国内正式上市，从本次碰撞测试成绩来看，其在正面碰撞测试中，GLC车体结构保持良好，A柱也并未发生形变，对车内乘员能够起到较为完备的保护。此外，由于该车配备了奔驰注意力警示系统以及奔驰PRE-SAFE®预防性安全系统，因此在安全辅助项目中获得了额外的加分。

    MINI CLUBMAN 获得四星评价

    MINI CLUBMAN目前在国内也已正式上市，该车碰撞总成绩获得了四星的评价。其中该车在正面及侧面碰撞测试中，这款车对于乘客胸部的保护较为薄弱。而在行人保护方面该车的得分最高，其中对行人腿部、骨盆能够提供较为不错的保护。

    日产Navara 获得四星评价

    日产Navara作为皮卡车型，在本次碰撞测试中获得了四星的评价。该车在正面碰撞测试中，由于安全带对乘员身体的压缩负荷较大，因此在胸部保护方面这款车被评为差。而在行人保护方面，该车获得了最高的评分，对行人腿部的保护较为到位。

    欧宝雅特 获得五星评价

    欧宝雅特和沃克斯豪尔雅特是姊妹车型，其国产车型为别克威朗轿跑。正面碰撞车体结构保持良好，能够对乘员起到充分的保护，不过侧面碰撞中，该车一侧后门被意味打开，车内乘员存在被甩出的可能，目前欧宝已针对此事展开调查。在安全设备方面，车身稳定控制和前后排安全带提醒为雅特的标准装备。

    雷诺梅甘娜 获得五星评价

    雷诺梅甘娜在乘员保护方面该车得分最高，在正面及侧面撞击中均能够对乘员提供良好的保护。在行人保护方面，该车对行人腿部能够起到良好的保护，整体来看表现较为不错。

    雷诺塔利斯曼 获得五星评价

    雷诺塔利斯曼在正面碰撞发生后，车身结构保持良好，A柱部位未发生明显变形，并且对车内乘员也提供了较为完备的保护。不过该车在行人保护方面得分较低，在车辆发生碰撞时，其前部及A柱区域或对行人造成一定的伤害。整体来看，其在本次碰撞测试中表现较为出色。