电驹专门为新能源车主解决疑难杂症，登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息
冬天来了，气温逐步降低，新能源汽车电池的性能也受到考验。新能源汽车在冬天充电、行驶、使用空调时，该注意哪些问题，才能最大限度延长电池的续航里程和使用寿命？在近期电动邦与长安庆长风4S店合作的活动中，长安逸动EV工程师做出了专业解答。以下是问答全文：
问：冬季安全驾驶需要注意的事项？试举三例。
答：一、在较寒冷天气可以将胎压降质1.8~1.9个气压，增加轮胎与地面附着面积；二、车辆在冰雪路面行驶时不要过快加速，在过弯时不要踩刹车，入弯前将车速降低；三、更换雪地胎增加轮胎抓地能力。
问：日常使用满充满放好，还是随用随充好，为什么？
答：以随用随充的电池使用方式为好，以慢充为主，偶尔使用快充应急即可，长期使用快充将对电池有所损耗，尤其在电量80%以上进行快充时，损耗最大。不建议满充满放，电池从100%电量用到0%电池会进行周期计数一次，而从10%-90%反复充放，不会计数，这样可以减少电池循环次数。
问：玻璃除雾有什么好办法？试举三例。
答：一、开启冷风吹向前挡风；二、使用洗涤灵稀释水涂抹前挡风内壁；三、使用专业除雾喷剂在前挡风内壁。
问：冬季的电动车使用较油车优势？
答：电车没有油车的机油添加等保养要求；电动车省却热车环节；电车相较油车自重大，行驶更为稳定。
问：对于50公里路程出行，需要注意的事项？
答：提前规划行程，做好电桩信息找寻，如在冬季行车，尽量不使用空调取暖，使用外接取暖设备。尽量保持匀速行驶。
问：电动汽车的防冻液是针对哪个部件发挥作用的？
答：电动汽车的防冻液是给电池进行保温保护的，个别功率较大的电机也需要防冻液的冷却保护。
问：雨雪天气能否进行充电？为什么？
答：可以。雨雪天气的浇溅对于充电枪和接口没有使用影响，但不能浸泡，当然，日常的雨雪天气基本不可能造成充电部位的积水浸泡。
问：冬季开空调，电池电量会有何影响？
答：将对电池有明显的电量衰减作用，冬季较远距离出行应提前规划行车路线，避免因开启空调导致电量衰减，不能到达目的地。
对于长安逸动EV电动车，该注意那些问题？工程师做了如下解答：
问：长安逸动EV的涉水深度是多少？日常使用中需要注意什么涉水事项？
答：以半个轮胎的涉水深度为上限，电池达到IP67级防水，可在1米深水中浸泡30分钟。日常驾驶需要注意涉水深度及浸泡时间，另外，要及时关闭天窗，防止雨水漏入。
问：长安逸动EV使用的是什么电池，这种电池的特性优势是什么？
答：三元锂电池，能量密度大，约为160~200wh/kg，单位体积可以储存更多的电量，耐温性区间较大，安全性得到保障的同时，低温条件下工作更稳定，0度以下可以小电流充电。
问：长安逸动EV快慢充时间分别是多久，充放电次数为多少？基本换算为多久年限？
答：快充30分钟可达80%，慢充8小时可达100%，充放电次数为2000次以上，按一天1次计算，可使用6年左右。长安逸动EV电池官方质保为5年10万公里。
问：长安逸动EV有几种充电方式，分别是什么？对应的充电场景是什么？
答：快充，慢充，家充。对应场景分别为在直流快充桩快速充电，交流慢充桩日常使用，家充对应场景为旅行，应急。
答：结构方面：电池箱体四周有空置设计，给出撞击时的缩量空间，电池位置的设计避免后备箱及前机盖敏感部位，侧梁进行了加固。电子方面：通过碰撞传感器，车辆受到撞击时电池系统应急断电。电气方面：通过高压电压的检测，发现异常后也会断电。
答：16度左右。驾驶时预判前车行驶状态，不急行不急刹，控制电门的时候保持既不能量回收也不释放过多电流状态，并且尽可能跟住前车，利用尾流减少风阻。另外，可以减少开启空调时间，利用加热坐垫取暖，节省能耗损失。
电驹已推出答疑栏目，邀请汽车厂家工程师和专业的技术人员解答新能源车的各位问题，欢迎粉丝提问。更多答疑文章请登录电驹网 www.autodianju.com 查询。提问微信：529376415
电驹已经全面入驻今日头条、说客、搜狐自媒体、新浪微博等新闻客户端，实现全媒体全覆盖
关于我们
“电驹”是一群资深汽车记者、工程师、新能源车粉丝共同打造的新能源车公众号，有多位新能源车专家担任顾问。专注新能源车产品解析、充电策略、圈子交流、行业咨询、政策解读等，为消费者、投资者、车企及相关业务方提供专业及时的信息服务。
投稿邮箱：malianhua98@163.com
电驹哥微信: 529376415
)
