雷诺首款重磅国产战略车型科雷嘉将于明年3月正式上市。有人说，雷诺选择此时进入中国是在错误的时间做了一件正确的事情。但是日前东风雷诺高层向车动力表示，明年将是东风雷诺发力中国最重要的一年，凭借100多年的扎实精深的造车技术，科雷嘉在明年将迅猛发展。
今年以来，东风雷诺加大在国内的网络布局，日前，重庆第二家经销商东风南方雷诺专营店已经正式营业。目前，东风雷诺在全国达到150家经销商。其中三分之一专营店是按照合资新标准建设的，剩下的在明年内将全部改为新标准建设。这将大大提高雷诺品牌的服务质量和品牌形象。
相关高层人士表示，明年东风雷诺将有4款战略SUV并驾齐驱，其中两款国产，两款进口。这位人士表示，明年首款重磅国产车型科雷嘉将于3月正式上市。第二款会在下半年上市，但是具体时间不明。第二款国产车型就是科雷傲的国产替代车型。这对东风雷诺来说，是一个重要的开端，也是一个非常大的挑战，因为近一两年中国汽车销量下滑严重，但该人士表示，东风雷诺对与今后在中国的发展充满必胜的信心。“今后每年2款车型速度投放在中国市场，到2019年至少8款车型。目前雷诺在全球汽车的保有量占有率全球3%，而该数据也是未来在中国的目标。”
作为最后一个在华合资的世界前十大汽车企业，雷诺在中国拥有较好的市场口碑。之前在中国仅仅有一款SUV科雷傲销售，最近加入了另一款战略小型进口SUV卡缤。根据本地促销信息，雷诺专营店对于市场给予了较大的促销力度，目前，雷诺在全国放出了大幅度优惠。
据悉，科雷嘉已在东风雷诺实现生产，之前在今年广州车展已经亮相，并在明年3月上市，这款车型和东风日产逍客非常近似。科雷嘉在此前并未作为进口车出口过中国。是一款全新的车型。发动机和整车的本土化都已达到非常高的水准，“我们对科雷嘉整体品质、装备和安全的要求是要达到欧洲同级别车的最高标准。”
但是雷诺车型和日产车型各有特色，未来在中国如何形成差异化的产品特性，在细分市场中如何进行差异化的竞争，占据市场，将是东风雷诺和东风日产两个兄弟单位要思索的重要问题。
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