●车型：福特F-150 Raptor

　　●首发时间：2015年北美车展

　　●预计上市时间：2016年秋季

　　●车型亮点：高强度钢材/铝合金车身/车体减轻

　　全新福特F-150 Raptor皮卡车型在去年的北美车展就有展出，预计在今年的秋季正式上市，此次北美车展也将在展台亮相。相比于上一代车型，全新福特F-150 Raptor采用了更多的高强度钢材，从而成就了整个F-150产品系列中最坚固的车身框架。采用军用级别的铝合金车体，使车身质量减轻了227公斤。

【图为福特福特F-150 Raptor官图】

　　外观方面，全新福特F-150 Raptor的外观设计灵感来源于越野赛车比赛中取得成绩的福特车型上的经典元素。轮廓分明的硬朗。全新福特F-150 Raptor的车身比普通F-150车型加宽了15厘米，从而进一步提升了车辆的越野稳定性。全新福特F-150 Raptor还首次采用了双出尾排设计，以及全新设计的17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎。

【图为福特福特F-150 Raptor官图】

　　内饰方面，全新福特F-150 Raptor的内饰设计着眼于为驾驶者和乘客创造舒适的驾乘空间，使他们尽享驾车和越野时的时光。全新的设计包括对整个内饰的升级、三色内饰材质和以及方向盘上集成的手动换挡拨片。为车主在购车之后选装其它配置，如车灯或空气压缩机等而预留的的辅助开关安装在驾驶室顶，类似于战斗机驾驶舱的设计，从而不妨碍驾驶者的正常驾驶。

【图为福特福特F-150 Raptor内饰】

　　动力方面，全新福特F-150 Raptor采用福特全新的第二代3.5升EcoBoost®发动机提供动力，相比于现款Raptor上可输出306千瓦功率、588牛∙米扭矩的6.2升V8发动机，能够提供更强动力、扭矩和效率。全新的四轮驱动、扭矩分动器，以及越野模式驾驶辅助技术，进一步提高了Raptor在越野路况上的行车性能。

【图为福特福特F-150 Raptor内饰】

　　全新福特F-150 Raptor配备的新传动器，配合性能最出色的离合器驱动、以及带有可机械锁死四驱模式的按需全轮驱动系统，可控制根据车辆行驶需要在前后轮之间的更合理地进行动力分配。首创的越野模式驱动技术已经升级成为全新的路况实时管理系统，使驾驶者能够根据车辆所行驶的路况条件选择不同的驾驶模式。

【图为福特福特F-150 Raptor官图】

　　全新路况实时管理系统可以对车辆的动力系统、传动系统、牵引力控制、ABS和AdvanceTrac稳定性控制进行了不同的设定，以优化驾驶性能。该系统根据地形和驾驶条件设订了六种不同的皮卡驾驶模式。全新福特F-150 Raptor还采用了托森前差速器，可进一步提高车辆的越野能力。该系统可明显增加车辆前轮的抓地力，甚至可以将前轮的牵引力按需分配到两个车轮上，使车辆能够顺利突破障碍并翻越陡坡。

【图为福特福特F-150 Raptor官图】

　　全新F-150 Raptor 标准配备了新款的FOX Racing Shox避震系统，可以提高车辆行驶在凹凸不平路面时的悬挂行程，从而有效防止车辆倾覆的风险。前后减震筒的直径已从2.5英寸扩大到3英寸，以提高车辆性能。其特点是比现款F-150 Raptor拥有更长的悬挂行程。

【图为福特福特F-150 Raptor官图】

　　全新福特F-150 Raptor将在美国迪尔伯恩卡车工厂装配生产，并将于2016年秋季上市销售。