关于销量

　　9月SUV销量榜出炉时，全新途胜月销过万令不少人意外，首先这是一款“上市新车”，销量增涨需要一段时间；且全新途胜至今仍无市场优惠，因此从零到破万辆的增长方式并非典型。11月，全新途胜销量已达1.26万辆，与丰田RAV4、福特翼虎处于同一水平，若日后出现一定幅度市场优惠则将有机会进一步提升销量。

　　热销原因

　　全新途胜主打1.6T动力，1.6T入门款指导价16.99万，加上近期1.6L排量及以下购置税减半政策，环视对手，这样的价格只能买到CR-V、奇骏等2.0L中低配，相比途观甚至只能买到1.4TSI蓝驱版，相同价位内动力配备优势，令全新途胜脱颖而出。此外，其设计、配置与空间均无短板，综合实力其实很出色。

　　此外全新途胜车款配备显然花了心思，韩系车型配置普遍高，但特色配置往往出现在高配或顶配，此时一看价格相比德系对手也便没了优势。而全新途胜意在使中配成为走量产品，2.0L智能型与1.6T智能型价格仅相差5000元，却增加了倒车影像、LED日间行车灯、自动大灯、双区自动空调等配置，后者指导价“不过”17.99万，也算是避重就轻。

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　　车型综述

　　如果觉得没有优惠实在不给力，1.6T可享受购置税减半也能省下不少成本，相比合资小型SUV顶配拥有空间优势，相比同级对手拥有价格、动力配备优势，全新途胜有资格位列同级主流。若非要找出不足，驾驶感受或许可以再更多照顾些舒适性，剩下的，也只是国内消费者对于韩系品牌认可度目前还无法比肩德系、日系。