● 车型:宝马X3 2014款 xDrive35i M运动型
● 厂商指导价:75万元
● 优惠幅度:最高综合优惠20.05万元
●优惠后价格:54.95万
● 卖点:操控表现出色,强悍性能表现
宝马作为德系三巨头之一,其号召力绝对亚于奥迪,这一点在SUV市场上显得尤为突出。作为最先来的中国市场的X3,有着超高的市场号召力,以及广泛的消费者群体,乍看宝马X3 2014款 xDrive35i M运动型75万元的裸车价格确实令人望而却步,而现如今20.05万元的最高优惠幅度,54.95万元的实际落地价格与部分合资车型价格已处于同一水平,另外品质更不用多加赘言了,确实足够打动一部分消费者。(下图为2014款宝马X3 xDrive20i X设计套装)
在宝马家族自己的族谱中,X3并不是算作SUV,而被定义为SAV,即运动型活力车Sport Activity Vehicle的简写。X3则是SAV车型中的第二款产品,第一款为我们熟知的X5。但在国人的眼中,似乎凡是长着这种外形的车都统称为SUV,所以这并不太影响它被人接受。
宝马X3 2014款 xDrive35i M运动型独享运动套件、LED远/近光灯、自适应灯光,标配方向盘换挡、HUD抬头数字显示系统、运动风格座椅、哈曼卡顿音响、转向头灯、并采用尺寸为275/40 R19的轮毂。
宝马品牌的精髓之一就是其旗下车型均以操控见长,X3自然不能例外。对于热爱驾驶的人来讲,一旦坐上X3的驾驶座位可能在很长的时间都不会感到乏味。新宝马X3内饰还是继承了家族的风格,不过与上一代相比,那种略带呆板的造型变得更加豪华,加上温馨色彩搭配,我们并不觉得宝马X3就仅仅是一个运动健将。
宝马X3无疑是市场上最受用户喜欢的进口中型豪华SUV,它是最具驾驶乐趣的SUV之一,驾驶感受更为接近宝马的轿车。相比其他竞争对手,宝马X3仍然以进口形式在国内销售,其价格也相对高于已经国产的奥迪Q5和奔驰GLK。
安装了iDrive人机交互系统才是新款车型最大的升级,电子换挡杆与电子手刹也首次出现在宝马X3上。像全景天窗、陡坡缓降、零胎压继续行驶、胎压监测、前后排头部气囊以及前后排侧气囊一应俱全。除开没有自适应定速巡航、自动刹车等功能,其他方面已经足够我们安全舒适的出行。
对于进口车而言,宝马X3是新车市场热销的进口SUV,也是二手车市场比较保值的进口车SUV。对于崇尚驾驶的的宝马,在X3上依旧提供给了用户最为出色的驾驶感受,这也是不少用户钟情于它的原因。2.0T发动机和8速自动变速器也表现出了出色的性能表现。曾几何时,宝马X3长期维持了稳定的市场价格,甚至市场中不曾出现大幅的优惠,而如今宝马X3 2014款 xDrive35i M运动型终于有了20.05万元的优惠。
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