车内柔和的线条风格相比外观的硬朗，让人感觉更加温和、舒适。整个内饰的设计风格是在大体的对称中融入不对称的设计，既满足了人的审美，又满足了对驾驶者的倾向和人性化。

　　车内的材质使用非常高级，几乎整体被真皮和实木材质包覆着，甚至在这辆未来将成为高配车型的拍摄车上，车顶还采用了Alcantara这种昂贵的高级合成材料。车内的工艺也非常细致，抱着鸡蛋里挑骨头的想法，也很难真正发现说不过去的地方。也许十年前的凯迪拉克的内饰工艺还有值得推敲的地方，而如今的凯迪拉克在内饰工艺处理上显然已经十分成熟了。

　　作为凯迪拉克的旗舰级轿车，整车的配置十分的高。从常见的自适应巡航、大屏车载多媒体系统、驾驶模式选项，到跨级的夜视系统、高清流媒体后视镜、BOSE顶级PANARAY音响系统等等，几乎让人数不过来。我只能说，如果你是一辆高配CT6的车主，它几乎要把你惯坏了。如果说空间、储物、人机交互设计要讲求人性化，那么CT6让我感受到了配置也可以讲求人性化，因为很多看上去高大上的配置，其实具有很高的实用价值。