这些排名前十的中国品牌SUV为什么畅销

　　据中汽协发布的数据，2015年，中国乘用车产销累计销售2115万辆，同比增长7%。其中,SUV销售622万辆，同比增长52%。在SUV的622万辆总销量中，中国品牌市占率超过一半，达到54%，远高于轿车的21%，高于乘用车市场中国品牌市占率13个百分点。与轿车市场销量前十“全军覆没”天壤之别，2015年全年，在销量前十的SUV中，中国品牌有7款车型上榜。

　　全国排名No.8 哈弗H2，销量16.85万辆。

　　哈弗H2能月销稳定在1-1.5万台，让很多人都感到意外：中国品牌卖到合资品牌的价位，却取得比合资品牌竞品还要好的成绩。哈弗H2的成功充分说明，拥有一个庞大且对品牌认可的客户群体是多么重要。除了哈弗H2产品本身外观、内饰设计漂亮，配置丰富，做工精细等方面的原因，长城哈弗品牌在SUV市场的高认可度更是其成功的关键。

　　全国排名No.7 长安CS35，销量16.93万辆。

　　CS35是该细分领域中国品牌最早的一批车型之一，外观造型极具原创度，内饰、做工、品质口碑都比较好。上市3年多，销量表现一直很稳定。近年，配置、空间、价格等都比CS35占优的同级中国品牌竞品日益增多的情况下，CS35销量在细分市场仍然处于前列。这充分说明：长安汽车已经开始走上“不只纯靠产品拼市场，更有品牌吸引人”的“光明大道”上。

　　全国排名No.6，北汽幻速，销量18.11万辆。

　　暂时没有详细数据，但幻速的这个销量应该包含了S2、S3、S6三款车型。其中，对幻速系列SUV销量贡献最大的无疑是幻速S3。幻速S3从产品本身来讲，并不是非常出彩，其成功秘诀只有一样：小型SUV，却有7座。

　　全国排名No.5，长安CS75，销量18.66万辆。

　　CS75是长安汽车自主研发的第二代车型的代表和佼佼者，是长安汽车造车功力体现的集大成者，外观、动力、底盘、车身等的设计和做工都在中国品牌中处于领先水平。假以时日，CS75达到哈弗H6的销量水平并不是痴人说梦。

　　全国排名No.4，奇瑞瑞虎，销量18.73万辆。

　　瑞虎这个销量应该合并了瑞虎3和瑞虎5的数据。前两年，奇瑞相对“沉寂”，瑞虎系列SUV是其少有的亮点车型，支撑奇瑞销量处于中国品牌一线。最新的瑞虎系列SUV采用了奇瑞家族化外观设计，在中国品牌相对较弱的品质做工、机械素质方面提升非常明显。

　　全国排名No.3，瑞风S3，销量19.68万辆。

　　瑞风S3是标准的“一款车撑起一个企业”。瑞风S3的销量占到江淮乘用车总销量近60%。瑞风S3的成功充分说明：大空间、多配置、低价格一直都是国人最爱。

　　全国N0.1 哈弗H6：销量37.32万辆。

　　哈弗H6无疑是一款传奇车型，是中国品牌的骄傲。这台车值得所有中国品牌和合资品牌研究和学习：外观、配置、空间、做工等单项都不是最出众，但皮实耐用、价格适中、综合满足性高，高销量基本依靠口口相传的好口碑。

　　除了以上车型，因为上市时间较短没有上榜，但单月销量势头凶猛，2016年肯定会上榜的车型还有月销2万辆以上的广汽传祺GS4、上通五宝骏560，以及可能会上榜的华晨V3、众泰T600。

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