要收拥堵费怎么办？找款能“贴补”回来的车吧-搜狐汽车

　　对于车主来说，2016年北京市将以二环范围作为拥堵费试点地区的消息，可以说是喜忧参半。

　　喜的是，开征拥堵费，或许会让出行变得顺畅些。一直以来，二环作为各种政府机关聚集地，车流密度居高不下，是早晚高峰期的必堵区域。在已经实行了几年的限行措施也难以从根本上缓解拥堵的情况下，北京市交通委透过公开渠道表示中心城区路段收取拥堵费，可能是无奈之下的最后一步棋了。

　　忧的是，开收拥堵费，也就意味着除开每年收取的诸如车辆购置税、路桥费、车船税，以及各种保险费用以外，现在又增加了一项用车成本。拥堵费，顾名思义，在交通拥堵时段，对部分区域道路使用者收取一定的费用，通过收费的经济杠杆调节人们的出行行为。

　　对于拥堵费，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树替车主们算了一笔帐：一旦开征，车主每年要额外支出1万元的费用，扣除节假日，每天拥堵费约为38元。

　　在出行成本大大增加的情况下，作为普通消费者，选车时更要对汽车本身的价格，以及用车的经济性，进行全面的考量。一辆性价比高的车子，不仅更加适合家用，而且能够对包括拥堵费等在内的各种税费进行一下“贴补”，比如长安悦翔V7。

　　从价格上来说，悦翔V7可以说是很接地气。要知道，和悦翔V7的2610mm的轴距相仿的同级车型，不少合资品牌都已经定位在A+级，价格更定在了10万+的水平，高配车型更直逼20万元。相对而言，悦翔V7把价格设定在6-9万元区间，当然更合算，可以从购车这个环节，减轻一些繁重的税费带来的经济压力。

　　更值得一提的是，悦翔V7由于全系搭载的均系1.6L排量发动机，刚好在国家小排量车型购置税减半新政的范围之内，也就是说，购买悦翔V7又可以为车主省下一笔购车费，根据相关公式，车辆购置税=购车款/（1+17%）× 购置税率，将悦翔V7的购车价格代入后计算，可以算出购买悦翔V7可以为车主立省2600-3700多元，用这些省下来的钱，也多少可以贴补一下又将开征的不菲的拥堵费了。

　　还有一点需要说明的是，消费者购车后将持续不断地发生用车成本，这其中除了包括将要开征的拥堵费等费用外，还有一项大项的开支即燃油费。悦翔V7搭载1.6 L bluecore发动机，采用BOSCH博世先进的怠速启停技术，搭载5速手动变速器和全新一代爱信4速手自一体变速器，不仅动力充足，操纵简单顺畅，而且也完美平衡了动力和油耗之间的矛盾，全系综合油耗不足7升，这在同级车型中是一个很不错的表现了，也可以为车主省下不少的开支，平衡一下因为征收拥堵费带来的心理和经济压力。

　　无论是购车还是用车，悦翔V7都能够最大程度地为消费者节省开支，然而，悦翔V7虽然费用低，但其配置却不低。且不说长安汽车全球研发体系和质量管理体系，从根本上保证了悦翔V7的可靠性，只说其高配车型的无钥匙一键启动、倒车影像、六安全气囊/气帘这些配置，在很多合资品牌车型中，都是在中高档车型上才有配备，这已经很能够证明悦翔V7很高的性价比水平了。

　　另外，作为长安汽车悉心打造的一款精品轿车，悦翔V7更有着过硬的产品品质。限于篇幅，这里不再展开描述，它所获得的一系重大奖项，就可以说明这一点。

　　在9月的一猫汽车网2015年度中国车颁奖典礼上，悦翔V7以84分超越合资参考基准分的成绩获得冠军；而后在由腾讯汽车主办的“中国新实力——2015 TTA自主品牌盛典”上，悦翔V7又获得了“2015 TTA最具影响力自主中级车”称号；在11月由多家媒体联合主办的“中国中小城市最受欢迎车型”评选中，悦翔V7获得“年度紧凑车型”大奖；在网易汽车举办的“2016年度新车总评榜”上，悦翔V7又将“2016年度新车总评榜年度品质车型”大奖收入囊中。一系列大奖加身，很好地验证了悦翔V7技术与品质的领先性，而悦翔系列车型月均万辆的销量，也证明了市场的认可。