李书福让沃尔沃脱离了福特，但XC90定价并没诚意

　　此地无垠给你聊聊XC90的五大特点。

　　第一点就是2.0T发动机。这车全系都标配这款发动机（T8混动多一台电动机），T5车型发动机调校为254马力，峰值扭矩350牛·米。T6车型为320马力。峰值扭矩400牛·米。这款直列4缸发动机拖动2吨多重的XC90不会吃力吗？

　　沃尔沃为2.0T发动机配备了涡轮+机械增压系统。目的很直接，就是想与X5或者Q7较量的时候，不被对手无情地甩在身后。从试驾的感觉来看，2.0T+8挡自动变速箱的匹配加速感如何？

　　此地无垠以前觉得XC90的加速不会如此快，但事实上，机械增压的介入很快。40km/h开始给油，动力性马上就有了反馈。但中途加速并没有低速时的加速感明显。

　　第二点就是驾驶模式，发动机启动旋钮的后方就是Drive Mode转换旋钮。XC90提供动态、节能、舒适、越野和自定义五种模式。在不同模式下，悬挂的软硬程度与操控感觉完全不同。

　　第三点就是外观设计。以前老拿自己安全说事的沃尔沃终于开始玩设计文艺范儿了。前脸的直瀑式格栅是很多豪华品牌的特点，比如劳斯莱斯。最有特点的就是它的前大灯：雷神之锤”(Thor's Hammer）。

　　第四点就是“北欧内饰”。里面有好多细节值得我们一说。整体设计比以前的XC90更加豪华。沃尔沃以前中控台就是一大块银色装饰板，现在呢？大尺寸液晶屏，用起来就跟iPad一样，用手滑动、点击就可以。物理按键数量极少。再有，安装了Clean Zone空气净化系统。据说PM2.5可以95%被净化，真的那么灵吗？

　　第五点还是得聊聊安全。说道沃尔沃，不聊点安全技术都觉得不合适。看看下图展示的这些名词，恩，XC90（高配车型）的身上都有。

　　其中全球领先的技术有两个，一个叫做路面偏离保护，一个叫做交叉路口自动制动。

　　XC90除了上述这些，还有什么特点。看此地无垠给你好好评测一下这款车。