上周车坛都发生了什么？
2015年在中国市场，大众汽车集团销量为354.9万辆，同比下滑3.4%；通用汽车销量达到创纪录的361.26万辆，同比增加5.2%。
在全球市场，2015年大众交付销量同比下降2.0%至993.1万辆；而丰田虽然只公布了前11个月的全球零售销量921万辆，但是超越大众是毫无疑问的，根据丰田自己的估测2015年其全球销量约为1,009.8万辆。不论是中国市场还是全球市场，大众都输了。
小编辣评
销量称王的时候，利润赶不上人家，如今，连销量也赶不上了
2.捷豹E-Pace纯电动版还有什么意义吗？
捷豹之前曾考虑打造一款定位低于F-Pace的紧凑型跨界SUV E-Pace，近日，海外媒体首次曝光了该车的路试谍照。
动力总成方面，E-PACE可能会提供多种动力版本选项。其中包括捷豹路虎最新的Ingenium系列2.0升涡轮增压四缸发动机，其还可能采用与捷豹F-TYPE类似的3.0升机械增压V6发动机，最大功率输出达到340马力，峰值扭矩为450牛·米。
传动系统方面，捷豹为E-PACE配备的是一台采埃孚提供的八速手自一体变速箱。E-PACE还将推出纯电动版本来匹敌特斯拉Model X及奥迪e-tronquattro概念车的量产版本。另外，E-PACE将采用全轮驱动系统。
小编辣评
当适宜长途出行、通过性强等城市SUV的优越点因为纯电续航里程的限制而不再优越的时候，它还有什么意义吗？
新款保时捷911(991) Turbo家族已于2016北美车展首发。新车外观细节、动力均获得一定提升，并更换了918 Spyder同款方向盘。
新款911 Turbo家族由911 Turbo、911 Turbo Cabriolet、911 Turbo S和911 Turbo S Cabriolet组成。新车前后进气格栅有小幅调整，动机罩进气口也隔为左右两段。同时，新款911 Turbo家族继承了改款911 Carrera的尾灯，视觉效果更具层次感。
动力单元，新款911 Turbo搭载3.8T双涡轮增压六缸发动机。由于采用了新的几何涡轮技术，这台3.8T发动机最大功率从397kW(540PS)提升至427kW(580PS)。
小编辣评
保时捷果然没想好在911全线涡轮化之后该给Turbo起个什么新名字，其实很简单，就叫BigTurbo就挺贴切的。
4.吉利坚持看好甲醇汽车，看来以后有可能合法的“酒后驾驶了”！
吉利自2005年开始研发生产甲醇汽车，是国内首家获得国家甲醇车生产资质的企业。到目前为止，吉利已经已研发出1.5L和1.8L两种排量四款发动机，搭载开发了多款车型。目前，吉利海景SC7甲醇轿车已在山西、陕西、上海和贵阳进行试点推广和示范运营。2015年11月，在北京新能源汽车展上吉利还展出了一台吉利帝豪甲醇汽车，这是全馆唯一一台甲醇汽车。
小编辣评
吉利坚持看好甲醇汽车，看来以后有可能合法的“酒后驾驶了”！
5. 特斯拉将发布Model S充电转化插头，我在想何时能有国行的！
目前特斯拉已经在产品层面开始推进适配电动车充电新国标的相关工作，主要包括下一代车型改款、现款车型充电转化接头研发、现有充电桩更新筹备三个方面。其中，为现款ModelS车型适配新国标研发的充电转化插头，将会在接下来两个月很快发布。
小编辣评
特斯拉将发布Model S充电转化插头，我在想何时能有国行的！
6.中国生产混动凯迪拉克CT6将出口美国，笑点相当于把华晨宝马卖到德国慕尼黑
日前，凯迪拉克发布消息称，通用汽车计划从中国进口插电混动版凯迪拉克CT6销往美国市场，新车有望在年内上市。
凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus表示，混动版凯迪拉克CT6仅在中国生产，由两家工厂合作组装。这款插电混动车将是通用汽车从中国进口到美国的第二款车型，另一款车型则是别克昂科威。
小编辣评
笑点相当于把华晨宝马卖到德国慕尼黑
7.开个新车回家过年
日前，广汽本田推出一款雅阁2.4L新春限量特装版，新车售价22.98万元，将限量发售3000台
雅阁2.4L新春限量特装版基于2.4L EX豪华版打造。和标准版车型相比，新春限量版车型进气隔栅有所调整，并新增行李厢盖感应开启。动力方面，新春限量版雅阁继续搭载最大功率137kW（186PS）的2.4L发动机，匹配CVT变速箱。
小编辣评
雅阁新春限量特装版上市，限量3000台，赶快买个“新车”回家过年~~~
萨博母公司瑞典国家电动车公司（NEVS）表示公司已经同中国华腾工业公司签下2万辆电动车订单，总价值达85亿瑞典克朗（约合1亿美元）。
NEVS发言人Mikael Ostlund表示，这笔订单车型为萨博9-3，双方稍后将签订正式合同，车辆将在2017年至2020年间交付。华腾公司计划将这批车辆用于公司员工使用。
除了获得订单，萨博还将据此接触到华腾的供应商。Mikael Ostlund表示，华腾是一个很大的工业集团，拥有很多高科技部件供应商，“萨博将这些应用到自己的生产中将会很有趣”。其同时表示，NEVS目前尚未确定计划车型的零部件供应。
小编辣评
雷声大，雨点小。萨博已成僵尸，何必借尸还魂？
9. 这下子奥迪终于完成多年夙愿，集齐Q系列，可以召唤神龙了……
英国CAR Magazine日前报道，奥迪已经与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）达成协议，将获得Q2和Q4名称的使用权。
此前奥迪曾一度考虑将奥迪Q2更名为奥迪A2Q，而奥迪Q4也只能按照衍生自奥迪TT的来源，称作奥迪TTQ，概念车为奥迪TT Offroad Concept。
不过CAR Magazine杂志13日报道称，内部人士已经确认奥迪在经过长久的交涉之后，最终与FCA达成了协议，获得了Q2和Q4的使用权。该人士称，“理想状态下，Q1的名称将会留给一款更小的车型，Q4将是位于Q3和Q5之间的一款车型”。
小编辣评
这下子奥迪终于完成多年夙愿，集齐Q系列，可以召唤神龙了……
10.一被查，长安就都变身好好企业了
昨日晚间，长安汽车官网发布公告，就北京市环保局对长安汽车部分车型抽检排放未达标的处罚决定做出了回应，并表示将对未达标批次的车辆进行电喷数据的重新录入，保证达到国五排放标准。
长安汽车表示，造成本次抽检车辆不符合相关标准要求的原因为，首先，该批次车辆电喷匹配标定方案的覆盖性不足，未能有效覆盖到一些特殊、极端情况，可能会导致车辆在特殊情况下排放不达标；其次，OBD是一个复杂的诊断系统，包含了多项指标，此次抽检的6台车的OBD均正常工作，但其中3台车的OBD若干指令之一的IUPR（OBD实际监测频率）出现了通讯设置故障，导致诊断仪不能读取信息。
小编辣评
一被查，就都变身好好企业了，早干嘛去了，做大事永远不要心存侥幸呀！
11.发改委：国际油价每桶低于40美元时不降价
据发改委1月13日公告，为了完善成品油价格形成机制，国内成品油价格机制设置调控上下限。
调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，即当国际市场油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时，汽、柴油最高零售价不降低;在40美元—130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
小编辣评
发改委已发布国内油价调控区间为40美元-130美元，也就是说一旦国际油价低于40美元，降价这事咱就不用再想了。
12. 虽然作为汽车编辑应该更关注汽车，但看到强生跟一大堆玩互联网、金融、汽车的公司挤在一起，还是蛮惊讶的
波士顿咨询公司上月下旬发布了《2015年最具创新力公司》（The MostInnovative Companies 2015）报告，2015年创新公司前50强中，车企达到7家，特斯拉排名最高，丰田、大众、宝马和戴姆勒等也榜上有名。
小编辣评
是做婴儿用品的那个强生吗？虽然作为汽车编辑应该更关注汽车，但看到强生跟一大堆玩互联网、金融、汽车的公司挤在一起，还是蛮惊讶的。
本文部分图片来源于网络，如涉及版权问题请联系我们，我们将尽快处理，谢谢！
PCauto汽车杂志
600万车迷已加入的原创视听盛宴
---------------------------------------------------
加入“辣评大军”，和机友们一起火辣评车
文末直接”写评论“参与车评
评论将在筛选后公布展示
还有机会刊登上下期辣评噢！
|
|
|
|
|
|
|
|
)
