选装配置之：车道偏离回正系统

　　点评：被人夺方向盘的滋味如何？

　　目前对于变更车道的辅助系统有很多，警示、辅助、回正等，而这些系统也能在日常驾驶中避免司机无意识中变换车道造成危险。

　　但对于很多司机来说，在十分拥堵和不理想的路况，经常会出现必须先打方向强行的情况，当然我们并不提倡这样做，但当你没有先打转向灯就打方向时，车道偏离回正系统就会反打方向盘令车辆回正到当前路线，本来十分堵车的时候，司机的意图是想不打灯抢一把，结果车自己回正了，还加速。。。后果可想而知。其实这也是被逼无奈，因为现在很多司机都是你不打灯还好，当你一旦打了转向灯后，原本离你还有一定距离的车辆就会像打了鸡血一样拼命地往前跟车，不让你变更车道。

　　于是很多司机一赌气就把这个系统关闭了，该系统也就成为了摆设，挺好的一个设计又成了鸡肋配置。

　　选装配置之：抬头显示功能

　　点评：炫技大于提升安全性

　　抬头显示又被称为平视显示系统，最初用于飞机上，可以让驾驶员不用低头就掌握行驶信息，在应用到汽车上后被用来显示时速、转速、挡位、导航等方面信息。一部分车型的抬头显示系统是通过反射原理，将信息反射到挡风玻璃上，另一部分车型是设计了专门的显示板来显示信息。

　　在实际使用中，抬头显示功能除了提供的车辆部分行使信息外，并没有像厂家宣传的那样对驾驶安全性有多么大的提升，这个配置更多的被用于包装车辆"先进科技性"上。

　　选装配置之：车载冷藏功能

　　点评：制冷效果真坑爹

　　在一些车辆的手套箱或前中央扶手等地方会有独立的冷藏空间，所谓的冷藏一般是利用车载空调的冷气将饮料温度降低，以方便在行驶途中就能享受到冷饮。

　　这种利用空调“制造”冷饮的方法，储藏本身温度就很低的饮料时比较方便，但是将常温的饮料降低温度就显得比较吃力，首先这种功能需要的一段不短的时间并且不能达到冷藏箱的制冷效果。属于“食之无味、弃之可惜”的配置。

　　结语：以上配置想必您已经有了大概了解，可以结合您的实际情况出发，看看是否真的需要这些配置，现在的汽车市场虽然是个拼配置的时代，但一些新奇配置使用率不高甚至是零使用率使得汽车制造商投资了数亿元开发的新技术变为摆设。这一结果间接的导致厂商和车主的不必要消费，这就是我们常说的配置过剩及配置浪费。