不再纠结年薪二十万精英爸爸SUV购车日记

匡虎 2016-01-21 19:35:40 阅读(0) 评论()

　　对于很多刚刚拥有孩子，或者即将拥有孩子的年轻父母来说，购买一款空间大、质量好、安全系数高的车型无疑会是他们购车的首选，而广州居住多年的李先生前段时间就遇到这样的问题，手里握着30万元预算想换个大点的SUV，但却在多款车型中徘徊不定无法抉择。

　　李先生原先驾驶的车型为上汽大众经典朗逸，由于家庭新近增加了位新成员（小女儿），车上要摆放两个安全座椅的情况下朗逸显得有些力不从心，于是乎考虑升级为空间大些的SUV。经过一番筛选最后将目光定格在途观、翼虎以及昂科威上，这三者的选择着实让李先生纠结了好一段时间。接下来我们就来看看李先生的选车历程。

　　车主介绍：李先生

　　职业：某证券所投资顾问

　　年薪：20万以上

　　李先生从事投资顾问工作，收入还算不错，年薪20万元轻而易举，目前是一位拥有俩宝的超级奶爸。他选车的需求不低，首先必须是空间够大可以给家人们最舒适的乘坐环境；其次是得保证安全，配置要高，底盘高开始起来视野开阔；再次是品质可靠省心省力。

　　选车条件一：谁的乘坐感受最舒适？

　　无可置否，这方面是李先生最看重的一点，他辗转各大4S店细细体会了一番，最后发现途观整体舒适性是最高的。而乘坐舒适感包含很多方面，一是座椅质感，二是空间，三是车舱开扬感。首先在座椅设计上，途观配备了NAPPA真皮+反绒面料（提供选装）设计，李先生一眼就被这套座椅打动了，无论是视觉上的高端感还是皮肤触感上都要比其它两车更好一些。

　　其次是空间，途观跟昂科威差距并不大都很充裕，翼虎表现则稍逊一筹。而途观最为突出的是后排座椅不仅可以靠背调节，还能进行最大范围约20cm的前后移动，空间利用率表现也是三车中最出色的一个。

　　还有一点李先生觉得坐车最痛苦的莫过于车舱有限空间内的压抑感，这点很大原因是由于光线不足所造成。好在三车均配备了全景天窗，采光方面要比一般车型好得多。经过我们测量，途观的天窗面积是最大的，采光方面三车中也是最佳的一个。李先生表示，有了全景天窗后，小孩坐在后排可以仰望天空打发时间，哭闹也会少一些。

　　选车条件二：配置看谁更全面

　　李先生对安全方面的重视并不是无的放矢，之前他开过同事没有ESP的车型，高速行驶时压过积水时差点失控，对此他仍然心有余悸，所以他这次选车也必须把安全提上前位。不过纵观三车安全配置对比均不差，毕竟已经到达20万元的级别，ESP、胎压监测、上坡辅助等系统都有了。

　　不过对安全行车有着很大帮助的四驱系统李先生也没有忽略，他发现除了途观采用全时四驱系统外，其余两车均只配备适时四驱系统。他也了解到全时四驱系统对高速稳定性以及越野通过性来说都会有更大的帮助。而且，全时四驱系统多用于高端车型，如奔驰GLK、宝马X5、奥迪Q7、讴歌MDX等。因此他在这个环节将重点更多地是放在了途观身上。

　　作为理工男的李先生对途观的车身刚性也有很大的兴趣，他发现途观的激光焊接车身结构设计上很具水准，比如发动机舱采用的是高强度钢，既能保证刚性的同时又能很好地起到吸能的作用。而B柱以及车顶门框处采用的则是热成型钢材，拥有更强的车身强度并保证座舱不变形。了解完这些后李先生无疑对途观拥有了更多的好感。

　　除此之外在其他的配置上途观也有很多吸引李先生的点，比如智能泊车系统就很实用，尤其是妻子开的时候可以减少很多麻烦；其次是智能灯光系统，集合了相当多实用的功能，比如遇到会车会降低高度以免影响到来车，还有AFS随向转动以及转向辅助照明等，这在其他车型上是比较少见的。其他的诸如疲劳驾驶提醒、自动驻车、无钥匙启动等功能对李先生来说都是相当实用的配置。

　　选车条件三：动力方面综合表现谁更胜一筹

　　李先生表示虽然对动力要求不是特别高，但也不能太肉，但如果选择2.0T车型，无论是价格还是后期养护成本都会比较高，所以他只能将目标定格在途观1.8TSI车型以及翼虎/昂科威1.5T车型上。经过试驾后发现，翼虎与昂科威使用的小排量发动机虽然数据上看着好看，但仍然会有点力不从心的感觉，油耗也并不会太低。而途观的1.8TSI发动机动力储备更足，排量上的优势还是很明显的。

　　其次是动力顺畅度，翼虎以及昂科威分别使用6速手自一体以及DSG双离合变速箱，它们均遇到了一个问题那就是低速换挡顿挫，李先生觉得这对城市经常低速行驶的用车环境来说是很不舒适的体现。而途观1.8TSI匹配的6速手自一体则不会有这个问题，而且方向盘上还配有换挡拨片，李先生觉得这对加速以及操控性有着很直接的帮助。