用车报告｜与福克斯相处三年，最大优点是：不糟心

　　本文是买车问问的原创分享文章，来自撰稿人can29。

　　购车时间：2012年10月

　　车型：2012款福克斯1.6，两厢，手动低配

　　行驶里程：35000公里

　　车价：裸车11.65万元，购置税9400元，保险5200元，半年后获的惠民补贴3000元，总体上路价12.8万元

　　

　　碰擦事故

　　新车入手的时候，是这样的

　　

　　后来是这样的，简直惨不忍睹

　　

　　新车两年，那些碰人家和被人碰的日子，受够了，从第三年开始高度重视这个问题。

　　从2014年8月至今，仅发生一次被别人强加塞碰擦事故，对方全责，但所幸双方车辆均无受损，当场各回各家。福克斯修车不贵，白色做漆色差很小，倒是很省心。

　　现在好久没拍照了，伤疤全都做好了，也没新增，但车子外观从来没打蜡之类的，不亮了。

　　经验总结

　　1、尽量守规矩，在自己的合规的道上行驶，不压实线，变道前观察、打灯，坚决避免全责事故。

　　2、撞人撞非机动车，坚决杜绝，虽然有时很气人，但还是得礼让。

　　3、等红灯起步前要观察好是否有闯红灯的问题，谨防被公交之类的挡住实线。

　　4、遇到前方旁边车道车子无故刹车，也要马上有所准备，不是前方有障碍，就是你旁边车道会有车加塞进来。

　　违章

　　新车两年违章罚款高达1500多元，包括误闯红灯、走非机动车道、超速、误闯单行道、逆行（自己车道有障碍物就跨双黄线了），实在肉疼。第三年开始痛改前非，消灭违停之外的所有违章。

　　经验总结

　　1、注意观察道路标志，包括限速、禁拐、禁行等，以免误超速、闯单行道。

　　2、红灯无论有无读秒，提前把握好能否通过，要果断，想过就踩着油门观察前方及左右；不想过就提前刹车，示意后车，避免追尾

　　保养

　　当时因为4S店弄丢了我的合格证，我发飙，最后赔了我3次保养机会（仅限机油机滤），加上首保，我前面两年都没烦心过保养，免费用完了，在4s自费搞了一次，机油机滤含工时费是387元，空调滤空气滤含工时费是269元。后来脱保就自己到京东买全合成机油、三滤，到修车店去给人家工时费保养，最后费用跟4S店差不多，但我的机油是全合成，一年5万公里保一次（4S店的是矿物质机油，需要半年5千公里保养一次），省心。

　　

　　经验总结

　　1、每次过去保养，接待员闷头弄一张单子，就给我签字，我一眼，妈蛋，上面乱七八糟的保养项目，没有2000块都出不去，如果我看都不看就签字，那就必须被黑定了，投诉也没用，白纸黑字签字。所以必须看得一清二楚才谨慎签字。

　　2、非4S店的保养也不是都让人放心，各人自行选择，但无论在哪保养，机油三滤最基本的保养要熟悉一下。实在懒，就随身带着车主手册，对着上面的时间和里程，找出对应的保养项目，保证不会被瞎坑。

　　3、全合成机油衰退慢，确实不错，但最多使用一年后也必须得换。

　　油耗

　　从提车以来一直记录每一笔加油量和单价，从7.9元/升到现在5.61元/升都加过，现在情况如下：

　　

　　纯市区都是比较拥堵的路段，大概8.5个油左右；纯高速分两种，一种是开猛开快，120码，遇到情况降速之后，也要快速提速，这样大概要7个油，但如果100码匀速（经常走的高速段是限速100），提速也不要太猛，5.5个油以上，综合高速油耗在6L/百公里上下吧。

　　经验总结

　　1、其实油耗高一点低一点，一年差不了几个钱，拼命省下来的钱还不够一个闯红灯呢。我记录油耗主要是从油耗看看车子是否有啥状况的，例如保养、胎压或其他尤其之前用矿物质的时候，4500公里之后，油耗明显偏高，必须去保养了。

　　2、加油尽量不要在偏僻的小加油站加，尽量选择市区大的加油站，一般出行之前对里程有个大概把握就知道什么时候去加油了。

　　驾驶感受提速

　　对得住1.6的排量，油门要控制到位，有节奏地踩下去，速度感还是有的；高速上后程提速，不知道是不是心理作用，以前矿物质机油的时候，90码之后提速无力，后来换了全合成，90提到130，感觉很有力。

　　操控

　　终于说到重点了，新手的时候对驾驶根本没感觉，能开出来就不错了。后来逐渐开过别人的408 at2.0，世嘉mt1.6，帝豪ec7 mt1.5，菲翔at 1.4t，307 at（排量不知），对比了一下，福克斯直线加速，优势不明显，很中庸，其实说白了就是看谁油门控制得好呗，但“方向盘+油门”的话，福克斯的优势就非常明显了，我暂时对操控的理解不多，仅限于“精准”这个程度吧，打个比喻，拿一根一米的铁杆点中靶心很容易吧，但拿一根一米的柳条去点靶心就难受了，福克斯就是铁杆，“指哪打哪”（38视频里面的原话），拐弯变道很听话。

　　

　　但这是于驾驶而言，于乘坐而言，硬邦邦的悬挂带来的是屁股都碎了的感觉。

　　车子是手动的，在上坡、超车时，降档提速那瞬间迸发出的乐趣我也很享受，毕竟这东西裸车才11万多一点啊，只能这样咯。

　　刹车

　　这东西其实没啥好说的，自己肯定要习惯自己车子的刹车性能和灵敏度，建议新车都找个安全的地方，感受一下各个速度之下刹车的距离和感觉。试过两次无助的刹车感啊，一是大桥结冰，30码而已，一踩刹车，刹车板就顶着我，ABS发生作用了，就一路这样走了200多米，差点撞上前车；第二次是高速距离前车100米左右，突然发现前车碾过了一个标志桶，100米啊，我刹啊，根本刹不住，最后就是直接撞上去，从看到标志桶到撞上，就是一眨眼的功夫，感受过这次之后，我高速都非常谨慎。

　　其他空间

　　小，很小，头部空间小，后排窄，不适合家用；两厢的后排座椅可以放倒，搬家的时候发挥极致作用，装修去宜家搬大件也发挥了很大的作用，还塞过两辆自行车进去。

　　

　　

　　故障

　　无大故障，新车回来一周后点不着火，后来去4S店检查后搞定，估计是提车的时候电池本身也没多少电，我提回去放了一周，自然亏没了；提车之后开回去上牌，方向盘松动，拧好了；2年多刹车灯泡坏了一个，保养的时候顺便换了，20元左右。要是自己换，20块可以买一盒灯泡了。

　　停车

　　学再多的技巧也没用，关键是要明白技巧的原理，什么时候打什么时候回，这是为什么要这样调整，明白原理，再多练练，学会调整，知道这边打那边小，该怎么调，车子自然能停好。

　　内饰

　　满满的塑料、到处的接头，糙，真的很糙，不过又不是多贵的车，哪能面面俱到呢？

　　

　　

　　导航

　　加强装了导航，凯立德的，废了两年没用，信息更新不方便啊，现在都是手机+手机架+充电线+点烟器转换器搞定，最怕就是正要听导航怎么走的时候来电话，我准备换新手机之后，旧手机放车上专用导航。

　　洗车

　　极少花钱洗车，因为洗得不满意，内饰大多都是随手弄弄，我总不能每次都是精洗吧，而且只有周末有时间，通常都要排队，浪费时间。自己上京东买了洗车器，手动泵水出来的（乡下小时候打农药泵桶，一模一样），外面随便冲冲，然后自己再拿抹布把内饰擦擦。

　　费用

　　给个2015年的吧，大概1万公里吧，油费是4200，保险是3600，停车是1200+1000，保养是700，过路费1200左右，违章50，加起来不到1.2万元。所以油费虽然最高，但跟里程相关，保险固定成本，停车是必须的，违章这个能下降，整个费用能下降不少。

　　总结summary

　　总而言之，车子买回来，服务了我三年多，出门方便多了，很满意。车子是服务人的，不是人来伺候车子的，所以一般小划痕大划痕，不影响行车安全，我都懒得去烦神，但也不是对车子不闻不问，定期关注一下胎压、机油等，确保车子在良好的工况下工作，这样才能更好地服务于人。