当时买逸动看准了1.6L手动豪华版，配置已经相当齐全，同为豪华版，欧尚配置犹有过之。第一处惊喜，欧尚配备前泊车雷达，6万级别车型里恐怕少之又少；4探头后泊车雷达配合视频影像辅助也算是相当厚道，影像辅助线不具备转向随动功能，这没什么可挑剔的，此外外观配置还包括高位刹车灯、外后视镜加热...

　　后备箱盖下方设置有储物格，备胎并非全尺寸但特别为备胎设计了尼龙备胎罩，换下来要去修补的轮胎放在备胎罩中不会弄脏车内，看上去是一项“然并卵”的配置，但确实提高了整个后备箱的规整程度。很多合资品牌车型都并不在意这点，事实上百分之九十时间里也确实根本不会有人注意到这处细节。

　　体验过程中不是很满意的几点集中在车内，首先，我找不到中控锁开关，直到还车那天也没找到，既然设定了自动落锁，为何不把开关安放在显眼位置？此外空调风量调节基本无“档位”感，就像老式收音机音量旋钮似的，或者说这种卡顿感还不如温度调节旋钮强烈，恐怕稍稍有悖于正常逻辑。

　　驾驶过程倒是十分愉悦，除了一点，左脚休息踏板角度、位置不太合适。正常驾驶换挡只需要一次离合操作，这没问题；但拥堵路段一起一停难免需要左脚长期粘着离合，而且每次操作左脚位置会发生细微变化，逐渐向左偏移过程中，稍不留神休息踏板就会干预到踩踏离合器踏板操作，鞋越大，这种情况出现概率越高。