于2016年1月中旬首度於官方网站上正式亮相的梅赛德斯-奔驰第10代E级车系,依据原厂提供的讯息显示,新一代E级将提供E 200、E 220 d、E 300、E 350 d、E 350 e等动力配置,全车系将搭载9G-TRONIC的9速变速系箱。不过依E级以往的车型销售阵容看来,后续必定会陆续增加更多车型及动力选择。
于2016年1月中旬於官方网站亮相的梅赛德斯-奔驰第10代E级车系,将在2016年6月提供更多的汽柴油动力配置。
如今,依据欧洲媒体报导显示,梅赛德斯-奔驰计划在2016年6月份,为新一代E级提供更多的汽柴油动力配置,首先在汽油动力部分,新一代E级将新增与E 200相同采用2.0升四缸直喷涡轮引擎的E 250车款,但最大马力将提升至211匹水准,另外同样采用2.0升涡轮动力的E 300车型,最大马力输出将进一步增加至245匹的范畴。
新一代E级在2016年6月将新增与E 200相同采用2.0升四缸直喷涡轮引擎的E 250车款,但最大马力将提升至211匹水准,另外同样采用2.0升涡轮动力的E 300车型,最大马力输出将进一步增加至245匹的范畴。
而同样将于2016年6月份登场的E 400 4MATIC车型,则会搭载一具3.0升V6双涡轮增压引擎,并可输出333匹最大马力。而依循现行C级车系的车型编成设定看来,新一代E级亦有可能会比照办理、推出E 450 AMG 4MATIC车款,但由于梅赛德斯-AMG SLC 43推出后引发的新命名方式可能性,故E 450 AMG 4MATIC会沿用既有的型号,或是改纳入梅赛德斯-AMG品牌,目前仍未有确切讯息显示。
将于2016年6月份正式登场的E 400 4MATIC车型,则会搭载一具3.0升V6双涡轮增压引擎,并可输出333匹最大马力,并搭配4MATIC四轮驱动系统。
新一代E 63及E 63 S车型预计将于2017年初登场,且将会改采一具4.0升V8双涡轮动力心脏,并搭配9速手自一体变速箱。
在柴油动力部分,除了先行登场的 E 220 d及 E 350 d两款车型外,新一代E级也将在6月份追加入门的E 200 d车款。而在挂上梅赛德斯-AMG子品牌的顶级性能车款部分,新一代E 63及E 63 S车型预计将于2017年初登场,且将会改采一具4.0升V8双涡轮动力心脏,并搭配9速手自一体变速箱,拥有与现行车款截然不同的动力配置。
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