发现什么相同点了吗？有没有发现，每一代新车，头灯就会更小一点中网则越来越大？其实不只家用车如此，看看这个，这是迈凯轮90年代初期生产的McLaren F1和2013年McLaren P1的对比，它们都是顶尖的超级跑车。
有没有发现，新款车的中网变得越来越大了？话说现在这现象已经引起越来越多人注意了。起初我们还以为是个例，但随着更多厂家的新车开始有明显的这种趋向，我们不禁要问：为啥现在的新车，前脸看起来都像睡不醒的样子？
为啥这样？
实际上，这种设计更多是出于功能上的考虑。如今的新车大多装配更强功率的发动机，这些发动机会散发出更大的热量，这些越来越大功率的发动机，需要越来越大的中网来实现散热。因此随着发动机功率不断变高，新车的中网也就做得越来越大。更大的中网势必压缩到原来前大灯的“生存空间”，因此，前大灯也就被迫缩小了。
还有一种原因，是为了空气动力考虑。如今的新车都非常注重空气阻力，尽一切可能减低风阻。对于一台车的空气动力设计来说，要最大化减少风阻，车头的设计就很重要。前面说到，更大的中网能帮助发动机散热，同时也有疏导气流的作用，但大的头灯会让这些努力付诸东流。因此，新车的头灯开始越来越小，越来越倾向于窄长状，目的，就是创造出更佳的空气动力效果。
未来汽车的设计会怎样？
有一点可以肯定，中网还会更大，头灯还会更小更窄。事实上，已经有一台车能大概告诉我们未来的车啥样子了。↓
专业关注于汽车导购分析，微信号gzwcjs
|
|
|
|
|
|
|
|
)
