此次申报的两款纯电动版本都是奇瑞商用公司旗下的车型，分别是借助凯翼C3做出的纯电动版本与开瑞K50为基础的纯电动版本。外观方面没有任何的改动，只是车尾部分增加了ELECTRIC英文字样，此外右侧还有一个模糊不清的车型命名。

　　开瑞K50纯电版也有着类似的情况出现，也是车尾LOGO下端出现了ELECTRIC字母。

　　根据目录提供的数据，两款车型都是采用了由中慈(浙江)电动汽车制造有限公司提供的锰酸锂动力型锂离子电池，目前开瑞K50纯电版已经对外展示，数据为320公里的最大行驶里程，考虑到车体较大的原因，电池组相应的增加，那么凯翼C3纯电版可能的行驶里程是260公里左右。

　　C3纯电整备质量为1.388吨，而K50纯电为1.67吨，增重分别为270公斤与350公斤，因此里程的推断可能相符。