北京现代领动此前消息称2016年第一季度上市，而据最新消息确认，领动的上市时间已确认在3月份中，但具体日期还未清楚。搜狐汽车近期对这款车进行了试驾，因此对它的评价是一款配置越级，空间表现达到同级上等水准的紧凑级轿车。

　　从外观来说，领动具备了现代家族最前沿的设计理念，前脸造型在流体雕塑2.0设计理念之上，融合了"Low&Wind"设计元素，整个车头看起来更像一款跑车。尽管车身的整体造型还是能找到朗动的影子，但在新元素的勾勒下整体感更加凶悍硬朗。诸如犀利的前大灯、六边形进气格栅、以及"L"型的前雾灯设计。

　　面积更大的六边形进气格栅此前已出现在新途胜上，中间五条横幅均采用镀铬装饰，上面和发动机舱盖前端构成一体，这次领动的到来也预示着这一元素正式出现在轿车时代的到来。

　　车尾的另一处抢眼表现在于颇有科技感的车尾灯，尾灯采用LED光源和新颖的三个独立环形结构组成，而且整体造型锋利硬朗。从后方看，极具进攻性，此外隐含式的排气结构也多了一丝对称的美感。

　　纵观领动的内饰风格，也确实如此，硬朗的线条设计并未出现，无论中控台还是各处的转角设计，均使用了圆润的设计。

　　此外，颇受消费者欣赏的银色装饰条也有所配备，但只在中控台中央横贯一条，除此之外，就是空调控制面板大面积采用该设计，这种设计不仅没有喧宾夺主，同时也为全黑的中控台增加了强烈的撞色的视觉感受。

　　拥有2700mm轴距的领动在同级中丝毫不输于竞争对手，而且属于上乘表现。体验者身高172CM，坐在驾驶席位置，头部空间刚好达到一拳。保持同样坐姿，体验者进入后排，此时腿部空间大约3拳左右，而头部空间仅有3指左右的余量，原因在于流线型的车身设计挤占了部分后排乘客头部的空间。此外，后排地台隆起不算很高，坐满3名乘客也丝毫不会影响乘坐感受。

　　领动未来将有伽马1.6L MPI和1.6L GDI以及卡帕1.4T GDI三款发动机可供选择，三者分别匹配6MT和6AT以及7DCT变速箱。动力参数上，伽马1.6L MPI最大功率为93.8千瓦，峰值扭矩155.5牛米；伽马1.6L GDI最大功率为95.3千瓦，峰值扭矩157牛米，两者差距甚微。而卡帕1.4T GDI发动机最大功率为95.6千瓦，峰值扭矩则达到了210.8牛米，扭矩调校与1.6L自吸发动机差距悬殊。

　　安全装备领动在安全性方面力求超越同级对手，科技配置也非常丰富，例如7颗安全气囊、首次运用的L型侧气帘，膝部气囊更是同级独有。其次主动安全配置如AEB制动系统和盲区监控系统也属于领衔竞争对手的有力优势。此外偏道辅助、并线辅助也一应俱全，前面提到了，打开转向灯时相应一侧大灯会同时亮起，为其他车辆起到了及时提醒。