江淮第二代瑞风S5

　　厂商指导价：8.95-12.95万

　　经销商报价：7.17-12.95万

　　2016年1月销量：2829台

　　车型点评：自主品牌难得一见的成功换代，便宜好用才是硬道理

　　相比老款车型，第二代瑞风S5的前脸设计要更大气也更精致。首先一体式的大嘴设计造型更加张扬，钢琴烤漆风格的中网搭配上镀铬装饰条的格栅营造出了很强的立体感，上挑的头灯造型犀利，远近光均为卤素光源，近光灯配备的透镜让它看起来更加凶狠，而雾灯上方的LED日间行车灯让第二代瑞风S5跟上了对手的步伐。

　　第二代瑞风S5的内饰布局规整，全黑中控配色加以横向贯穿的银色装饰更具时尚。而在个性表现上车门与座椅都加入了马鞍棕配色，内饰承托得也十分高档。瑞风S5 1.5T车型标配了导航系统，这在10万元的同级别车型中可不多见，可以通过液晶屏触摸进行相关的功能设计。

　　身高1.78米的乘客坐进后排，仍旧拥有很好的空间感，头部有一拳的余量，而腿部也有接近两拳的富裕空间。在车内的储物空间方面，第二代的瑞风S5算是中规中矩。后备箱方面，地板十分平整，而将第二排座椅4/6分折后，存放大件物品也不是件麻烦事了。此外，后备箱内部还有防止物品因急刹车滚动的弹性网，这绝对算是个很贴心的设计。

　　第二代的瑞风S5终于用上了缸内直喷发动机，这台1.5T发动机，最大功率128kW，最大扭矩251Nm，论数据比国产同类机器还是很有优势的。主要是相比长城H6上的那台略显过时的多点电喷1.5T发动机，S5直喷机器在技术指标方面已经不再一个层次上了。底盘方面，瑞风S5使用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。从整体的乘坐感受来说，这套悬挂系统在调教上同样也是偏重乘坐的舒适性。