当然，GA8也还有不完善的地方。虽然10.1寸的中控台液晶屏很吸引眼球，但是仪表盘似乎就不那么时尚科技了。不过没关系，据现场的广汽研究院工程师透露，全新的7寸液晶显示屏已经研发完毕，预计9月将推出，并具备夜视功能。

　　先期上市的GA8将搭载2.0T发动机，最大功率188马力（138kW），最大扭矩300Nm/1600-4500rpm。后期还将提供1.8T车型，最大扭矩为270Nm。均匹配6AT手自一体变速器。据悉，在GA8上市的时候，广汽传祺会发布其动力品牌。

　　总结：作为广汽传祺历时5年打造出来的旗舰产品，GA8很清晰的做了市场定位。对于国内同级自主品牌而言，GA8无疑具备很强的优势。相比合资品牌而言，GA8无论是在车型历史的积淀还是品牌影响力都要逊色。不过，GA8将自己定位在取代上一代A6L在公务车市场的地位，这并不是不可能完成。梦想总要有，万一实现了呢？就像吴松经常说的一点：上个世纪五六十年代，丰田凭借着卡罗拉一款明星车型带动了整个品牌的发展。现在传祺也正是需要GS4这款明星产品拉动整个传祺品牌的向上发展。GA8正是诞生在GS4取得成功后的厚积薄发时期。不过，此次的体验非常短暂，关于GA8的动力操控表现、人机工程的便利程度、乘坐的舒适性等众多方面，都没有深刻的体验。此外，关于GA8的价格，将会在4月下旬才会揭晓。届时只有在我们深度试驾后，并结合配置价格，才能给消费者带来更多客观的评判。请持续关注搜狐汽车对于GA8的报道。

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