在美国，尤其是生活在一些中小城市，你会深深感到，在这里如果没有汽车，就好比人没有双腿，寸步难行。除了纽约，洛杉矶等大城市外，美国很多城市的公交系统不发达，很多城市只有区区几十条线路，而且班次少，二十分钟，甚至半个小时才能等到一趟车。打的士更不方便，多数的的士集中在机场，市中心的繁华地段。其它的的士多数呆在出租车公司或者家里等公司或者客户的电话，这些的士都需要电话预约。很少见到有的士像国内那样，满街游走，招手即停，而且美国打的价格很高。主要原因是美国私家车太普及，一家平均2辆车以上，所以本地人几乎用不到公交系统或者的士。
以某大学为例，主校区大约有2万人经常在这里工作和学习，而停车位高达1万6000多个，停车场占据了校园面积的5分之一以上。即使这样，停车位仍然不够用，早上九点以上，各大停车场均爆满，有时候，为了找一个空位，需要花费几十分钟。
下面组图是校园停车场的实拍，让广大车迷过过眼瘾吧！
美国学生开的车，品牌之全，车型之多，档次之高估计是任何国家都不可比拟的，这里完全可以称为一个汽车博览会。
在校园里可以看到，60-70年到的老爷车，也可以看到最新款各种车型。日系车本田、丰田、日产和美国本土车福特、GM系列占据了美国汽车最大份额。高端车依然是被欧洲品牌所占据。近几年韩国的现代和起亚车在美国低端车市场份额迅速增加，主要是因为太便宜了，他们在美国的宣传口号就是价格优势。
美国男生的最爱非福特的野马Mustang莫属，当然能开上雪佛兰的Corvette跑车就更酷了；而女生的最爱就是很时尚的大众甲壳虫和迷你Cooper了。
奔驰、宝马、保时捷、雷克萨斯、英菲尼迪、阿库拉、林肯等高端车在校园里随处可见，不会有人会因为你开的这些车而多看你一眼。偶尔也可以见到法拉利、玛莎蒂尼等顶级名车在校园里飞奔，当然这估计是有钱人的子弟了。
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