美国作为最发达的国家，它的汽车市场的年增长已经趋于平缓，2000年的时候曾经创下1741万辆的最高纪录，15年之后的2015年美国汽车销量是1747万辆。可以说没有任何的增长。
那么2015年美国市场的哪些车型最畅销？
我们可以看到2015年美国的汽车排名前三名的都是皮卡车，皮卡走得了烂路，有一定的越野能力，能拉人还能载货，非常实用。然后从第四到第十都是日本车了。
F-150是福特汽车旗下F-Series系中一款经典的皮卡产品，自推出以来曾多次高踞美国的畅销车榜首。福特F系列作为美式皮卡的代表，经济实惠用途多，选择这一款也不足为奇了。
雪佛兰Silverado就是一款拥有纯正美国“血统”皮卡车型，雪佛兰Silverado外观整体设计显得非常的大气、硬朗，整体感觉就像擎天柱一样高大、威猛。与福特F-150大相径庭，但从两车风格设计相比，福特F-150的设计更具有那种原始的野性，雪佛兰Silverado的给人感觉则要显得更加的豪华。
道奇RAM
最早设计皮卡车的正是道奇两兄弟，道奇从1917开始制造卡车，包括赫赫有名的 “Suburban”。 Ram很平和，它会让你感受的舒适豪华，而不是粗糙暴躁。从1981年诞生至今，短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一，与福特F系列皮卡并驾齐驱。
同时在中国销售的凯美瑞产品也还与老牌汽车大国美国有着不小的差异。国产版本与美版就有着非常大的不同，从产品设计、科技配置到官方定价。
国际版（国产凯美瑞采用国际版同款）设计风格偏向柔和，美版显得更加偏激。配置上，美版新凯美瑞拥有无线充电、LED大灯光源、车道偏离系统等新科技配置，国产版却是缺失的。
美版卡罗拉的设计风格与国产版有很大的不同，美版卡罗拉的外形更锐利和激进。内饰与国产版差不多。美版卡罗拉有普通版和运动版两种，搭配132马力的1.8L VVT-i四缸发动机，匹配6速手动，4速自动与CVT变速箱。
美版雅阁方正，犀利的设计，看上去也更大气一些。美版雅阁版本众多，包括三厢版、Coupe版、Hybrid版、Plug-in Hybrid插电混动版。
动力方面，提供2.4L和3.5L两款自然吸气发动机以及由2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统。
本田CR-V是美国最畅销的城市SUV，美版均采用CVT变速箱，国内版均采用5AT变速箱，仅油耗一项就被美版拉开了很大的差距。国内2.4版的CRV在动力性上与美版相比存在差别。
本田思域的外观与国产版类似，美版车型一共4个系列，分别是LX、SE、EX和EX-L。发动机均为均为1.8L自然吸气发动机，变速箱有手动和CVT两种。
仔细看过中美卡罗拉和思域的对比之后，国产版车型在某些配置方面甚至比美版高。
2015洛杉矶车展上，日产发布了新款Altima。日产近来推出的新车都更换了新的家族前脸，Altima自然也不能落后。换了全新的造型的新车一下子将原本的中年气质减弱许多，但却并没有显得浮夸跳脱。另外，对于操控和油耗的经济性也有了很大的提高。
美版只有2.5发动机，国内的提供了2.0和2.5两款发动机，国内的2.0版在动力上落后美版，但是燃油经济性优于美版；美版采用了“液压避震器”，国内版并未采用此项配置。
安全配置上可溃缩转向柱、主动头枕方面不如美版，但是气囊方面已经与美版看齐了。
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